ரஷ்யா மற்றும் நோர்வேயின் கரையை கழுவி, ஆர்க்டிக் பெருங்கடலின் கடல் தான் பேரண்ட்ஸ் கடல். இதன் பரப்பளவு கிட்டத்தட்ட 1,500 சதுர மீட்டர். கி.மீ., மற்றும் அதிகபட்ச ஆழம் 600 மீ. கடல் பெரும் பொருளாதார முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது - மர்மன்ஸ்க் மற்றும் வர்தே துறைமுகங்கள் இங்கு அமைந்துள்ளன, அத்துடன் பெரிய மீன்பிடி இடங்கள் மற்றும் ஹைட்ரோகார்பன் இருப்புக்கள் உள்ளன.

முக்கிய சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள்

மீன் மற்றும் எண்ணெய் - இயற்கை வளங்களை பிரித்தெடுப்பதில் பேரண்ட்ஸ் கடலின் பிரச்சினைகள் தொடர்புடையவை. அதே நேரத்தில், நவீன மீன்பிடி முறைகள் நீர் பகுதிக்கு தீங்கு விளைவிக்கும், மேலும் வேட்டையாடுதல் கடலில் செழித்து வருகிறது. தாதுக்கள் பெருமளவில் பிரித்தெடுப்பதால், தொழில்துறை கழிவுகளால் நீர் அவ்வப்போது மாசுபடுகிறது, இது கடல் வாழ்வின் பெருமளவிலான மரணத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.

மீன் பிடிப்பு விகிதங்களை மீறுகிறது

கடலில், நண்டு, கோட், பொல்லாக் மற்றும் திமிங்கலங்கள் உள்ளிட்ட பிற கடல் மக்கள் வெட்டப்படுகின்றன. தீவிர மீன்பிடித்தல் திமிங்கலங்கள் மற்றும் ஃப்ளவுண்டர்கள், டுனா, சீ பாஸ் மற்றும் மீன்பிடி ஒதுக்கீட்டின் பங்குகள் குறைந்து வருவதற்கு வழிவகுக்கிறது. ஆகவே, டிசம்பர் 5, 2019 தேதியிட்ட பெடரல் ஃபிஷர் ஏஜென்சியின் ஆணைப்படி, எண் 655 “வடக்கு மீன்வளப் படுகையின் நீர்வாழ் உயிரியல் வளங்களின் மொத்த அனுமதிக்கக்கூடிய கேட்சுகளை விநியோகிப்பதில் ...”, 2020 ஆம் ஆண்டில் ரஷ்யா 315 834 டன் குறியீட்டிற்கான ஒதுக்கீட்டைப் பெற்றது, 92 581 டன் ஹேடாக், 9 4245 டன் ஹாலிபட், 5,012 டன் கம்சட்கா நண்டு மற்றும் 11,855 டன் கடல் பாஸ், இது 2019 புள்ளிவிவரங்களை கூட மீறுகிறது. இருப்பினும், ஒருவர் அஞ்சலி செலுத்த வேண்டும் - கேபலின் அதிகப்படியான மீன்பிடித்தல் மற்றும் அதன் மக்கள்தொகையின் மோசமான நிலை காரணமாக, மீன்களுக்கு வணிக ரீதியான மீன்பிடித்தல் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

தனித்தனியாக, வேட்டையாடுதலின் சிக்கலை நாம் தனிமைப்படுத்தலாம், பொதுவாக அதிகப்படியான மீன்பிடித்தல் மற்றும் மதிப்புமிக்க இனங்கள் மற்றும் நண்டுகளைப் பிடிப்பது ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது. வேட்டையாடுபவர்களால் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் கேட்ஃபிஷ், ஹாட்டாக், ஹெர்ரிங், ஹலிபட்.

பிடிப்பு கட்டுப்பாடற்றது மற்றும் நிலையானது, இது மதிப்புமிக்க வளங்களை மீட்டெடுப்பதை நிறுத்த வழிவகுக்கிறது. உணவுச் சங்கிலி பாதிக்கப்படுகிறது, பல்லுயிர் பாதிக்கப்படுகிறது.

கடல் மாசுபாடு

பாரண்ட்ஸ் கடலின் ரஷ்ய அலமாரியானது ஹைட்ரோகார்பன்களுக்காக அதிகம் ஆராயப்படுகிறது. முதல் ஆர்க்டிக் பிரிராஸ்லோம்னோய் எண்ணெய் 2013 இல் தயாரிக்கப்பட்டது. உற்பத்தி விதிகள் மீறப்பட்டால், பனிக்கட்டி அல்லது கடற்கரையோரம் விழும் எண்ணெய் பல தசாப்தங்களாக அங்கேயே இருக்கும். குறைந்த வெப்பநிலை நிலைமைகள் வழக்கமான முறைகளால் வளத்தை பிரித்தெடுப்பதில் தலையிடுகின்றன, எனவே கையேடு உழைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சிறிய கசிவுகள் கூட கடலின் நிலைக்கு எதிர்மறையான விளைவை ஏற்படுத்துகின்றன, வளிமண்டலத்துடன் கடல் நீரின் தகவல்தொடர்புக்கு இடையூறு விளைவிக்கின்றன, நீரின் ஆக்ஸிஜன் செறிவூட்டலைக் குறைக்கின்றன மற்றும் கடற்புலிகளின் தொல்லைகளை மாசுபடுத்துகின்றன.

சுற்றுச்சூழல் வல்லுநர்கள் இந்த பிரச்சினையை தீவிரமாக எதிர்த்துப் போராடுகிறார்கள். ஆர்க்டிக்கில் சிந்தப்பட்ட எண்ணெயை அகற்றுவது கடினம், ஹைட்ரோகார்பன்கள் மிக மெதுவாக சிதைகின்றன. எண்ணெய் பனிக்குள் பாய்ந்து அதில் இருக்க முடியும். உற்பத்தி தானே சிக்கலானது மற்றும் பெரும்பாலும் வயல்களில் இருந்து ஹைட்ரோகார்பன்கள் கசிவதற்கு வழிவகுக்கிறது, இது நீர் நெடுவரிசையில் எண்ணெய் ஓட்டங்களை உருவாக்குகிறது.

நிறுவன கழிவு நீர் வெளியேற்றம்

பேரண்ட்ஸ் கடலின் கரையில் அமைந்துள்ள நிறுவனங்கள் மற்றும் குடியிருப்புகள் அவற்றின் அழுக்கு கழிவுநீரை அதன் தெளிவான நீரில் கொட்டுகின்றன. கோலா விரிகுடா குறிப்பாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. நிறுவனங்களுக்கு மேலதிகமாக, பல்வேறு கப்பல்களும் கழிவுநீரை வெளியேற்றுகின்றன. மார்மன்ஸ்க் நிறுவனங்கள் “மர்மன்ஸ்க்வோடோகனல்”, “மர்மன்ஸ்க் கடல் துறைமுகம்” மற்றும் “மர்மன்ஸ்க் வணிக கடல் துறைமுகம்”, அத்துடன் பாலியார்னி மற்றும் செவெரோமோர்ஸ்கின் நீர் பயன்பாடுகள் ஆகியவை மாசுபாட்டின் முக்கிய ஆதாரங்கள்.

ரஷ்யா மற்றும் நோர்வேயின் சுரங்க மற்றும் உலோகவியல் நிறுவனங்களும் மாசுபாட்டிற்கு பங்களிக்கின்றன. பெச்செங்கா மாவட்டத்தின் தொழிற்சாலைகள் திரவக் கழிவுகளை பெச்செங்கா மற்றும் பட்சயோகி நதிகளில் வெளியேற்றுகின்றன, அவை மாசுபடுத்திகளை கடலுக்குள் கொண்டு செல்கின்றன. நோர்வே சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் கடலின் கரையோரப் பகுதியில் கழிவுகளை அப்புறப்படுத்துகின்றனர், அங்கிருந்து தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்கள் நிலத்தடி நீருடன் கடல் நீரில் நுழைகின்றன.

வேட்டையாடுவதில் சிக்கல்

இந்த பகுதியில் உள்ள முக்கிய சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினை வேட்டையாடுதல் ஆகும். கடல் பாஸ் மற்றும் ஹெர்ரிங், ஹாட்டாக் மற்றும் கேட்ஃபிஷ், கோட், ஃப்ள er ண்டர், ஹலிபட் ஆகியவை இங்கு காணப்படுவதால், வழக்கமான மற்றும் கட்டுப்பாடற்ற மீன்பிடித்தல் ஏற்படுகிறது. மீனவர்கள் ஏராளமான மக்களை அழிக்கிறார்கள், இயற்கையை வளங்களை மீட்டெடுப்பதைத் தடுக்கிறார்கள். ஒரு குறிப்பிட்ட வகை விலங்கினங்களை பிடிப்பதன் மூலம், வேட்டையாடுபவர்கள் வரை முழு உணவு சங்கிலியும் பாதிக்கப்படலாம். வேட்டையாடுபவர்களை எதிர்த்துப் போராட, பூச்சிகளைத் தண்டிக்க பேரண்ட்ஸ் கடலால் அதன் கரையோரங்கள் கழுவப்படுகின்றன. மேலும் தீவிரமான மற்றும் மிருகத்தனமான நடவடிக்கைகள் தேவை என்று சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் நம்புகின்றனர்.

p, blockquote 2.0,0,0,0 ->

எண்ணெய் உற்பத்தி சிக்கல்

பேரண்ட்ஸ் கடலில் எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு பெரும் இருப்பு உள்ளது. அவற்றின் பிரித்தெடுத்தல் கணிசமான முயற்சியால் நிகழ்கிறது, ஆனால் எப்போதும் வெற்றிகரமாக இருக்காது. இது சிறிய கசிவுகள் மற்றும் நீர் மேற்பரப்பின் பரந்த நிலப்பரப்பில் எண்ணெய் கசிவுகள் ஆகியவையாக இருக்கலாம். உயர் தொழில்நுட்ப மற்றும் விலையுயர்ந்த உபகரணங்கள் கூட எண்ணெயைப் பிரித்தெடுப்பதற்கான முற்றிலும் பாதுகாப்பான வழிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது.

p, blockquote 3,1,0,0,0 ->

இது சம்பந்தமாக, சுற்றுச்சூழல் வல்லுநர்களின் பல்வேறு அமைப்புகள் உள்ளன, அவற்றின் உறுப்பினர்கள் எண்ணெய் கசிவுகள் மற்றும் கசிவுகளின் பிரச்சினையை தீவிரமாக எதிர்த்துப் போராடுகிறார்கள். இந்த சிக்கல் ஏற்பட்டால், இயற்கையின் சேதத்தை குறைக்க எண்ணெய் கறைகளை விரைவாக அகற்ற வேண்டும்.

p, blockquote 4,0,0,1,0 ->

சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் ஆர்க்டிக் மண்டலத்தில் எண்ணெயை அகற்றுவது கடினம் என்பதன் காரணமாக பேரண்ட்ஸ் கடலில் எண்ணெய் மாசுபாடு பிரச்சினை சிக்கலானது. குறைந்த வெப்பநிலையில், இந்த பொருள் மிகவும் மெதுவாக சிதைகிறது. சரியான நேரத்தில் இயந்திர சுத்தம் இருந்தபோதிலும், எண்ணெய் பனியில் பாய்கிறது, எனவே அதை அகற்றுவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது, இந்த பனிப்பாறை உருகுவதற்கு நீங்கள் காத்திருக்க வேண்டும்.

p, blockquote 5,0,0,0,0,0 -> p, blockquote 6,0,0,0,0,1 ->

பேரண்ட்ஸ் கடல் என்பது ஒரு தனித்துவமான சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு, இது ஒரு சிறப்பு உலகம், இது மக்களின் தீங்கு விளைவிக்கும் விளைவுகள் மற்றும் குறுக்கீடுகளிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட்டு பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். மற்ற கடல்களின் மாசுபாட்டுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இது குறைவாகவே பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், நீர் பகுதியின் தன்மைக்கு ஏற்கனவே ஏற்பட்டுள்ள சேதத்தை அகற்ற வேண்டும்.

பேரண்ட்ஸ் கடலின் சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள்

• எழுத்துரு அளவு குறைவு எழுத்துரு அளவு எழுத்துரு அளவை அதிகரிக்கும்
• அச்சிடுக
• மின்னஞ்சல் அஞ்சல்

பேரண்ட்ஸ் கடலின் காலநிலை பன்முகத்தன்மை வாய்ந்ததாக கருதப்படுகிறது. இது பெரும்பாலும் தீர்மானிக்கும் காரணிகளுக்கு நன்றி: அட்சரேகை, வளிமண்டல சுழற்சியின் தன்மை, நீர் கூறுகளின் சுழற்சி, கடல் மேற்பரப்பின் பொதுவான நிலை, கண்டத்திலிருந்து தொலைவு, பல்வேறு வெப்ப இயற்பியல் பண்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்.

டிசம்பர் முதல் மார்ச் வரையிலான குளிர்காலத்தில் சராசரி மாத வெப்பநிலையின் நீண்டகால மென்மையான போக்கை துருவ கடல் காலநிலைக்கு பொதுவானதாகக் கருதப்படுகிறது. மற்றும் பேரண்ட்ஸ் கடலுக்கும். வெப்பநிலை நிலைமைகளின் இத்தகைய வடிவங்கள் தெர்மோநியூக்ளியர் குளிர்காலத்தின் சிறப்பியல்புகளாகும், குளிர்காலத்தின் ஒரு மாதத்தில் காற்றின் வெப்பநிலையில் ஒப்பீட்டளவில் அதிகரிப்பு அண்டை நாடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது கண்காணிக்கப்படும். காலப்போக்கில், ஒரு குறிப்பிட்ட மாதத்தில் சூடான கருக்களின் மீண்டும் நிகழ்தகவு மாறாமல் இருக்கும், ஆனால் மாறுகிறது.

சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் மட்டுமல்ல, பேரண்ட்ஸ் கடலை தனித்துவமாக அழைக்கிறார்கள். ஐரோப்பாவைக் கழுவும் தூய்மையான கடல்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். முடிந்தவரை, அதன் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு மனிதனின் தாக்குதலையும் அவனது செயல்பாடுகளையும் எதிர்த்தது, சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள் உருவாகாமல் தடுத்தது, வெளிப்படையாகவே இது இயற்கை வளங்களை இன்னும் வீணடிக்கவும் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தவும் மக்களைத் தூண்டுகிறது.

பேரண்ட்ஸ் கடலின் சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளில் ஒன்று வேட்டையாடுதல். ஆமாம், தற்போதைய நேரத்தில் மீனவர்கள் முன்பு போலவே இல்லை, அவர்களின் முறைகள் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். சுற்றுச்சூழல் பார்வையில், அவை அசிங்கமானவை, அழிவுகரமானவை, மனிதாபிமானமற்றவை. அவை மீன் பங்குகளை அழிக்கின்றன, மீட்க அனுமதிக்காது. இது சில நேரங்களில் முழு உணவுச் சங்கிலியையும் பாதிக்கும். ரஷ்யாவும் நோர்வேயும் நிலைமையை சரிசெய்ய அனைத்து வகையான சட்டங்களையும் பின்பற்றுகின்றன, மேலும் நல்ல முடிவுகளை அடைய வேண்டும் என்று தோன்றுகிறது, ஆனால் ஒரு சிக்கல் மற்றவர்களால் மாற்றப்படுகிறது, அவை மிகவும் தீவிரமானவை.

இயற்கையே அதன் பொக்கிஷங்களுடன் மக்களை ஈர்க்கிறது, சுற்றுச்சூழலுக்கு சுற்றுச்சூழல் விளைவுகள் இல்லாமல் இது அரிதாகவே செய்கிறது. பேரண்ட்ஸ் கடல் எரிவாயு மற்றும் எண்ணெய் வைப்புகளில் மிகவும் நிறைந்ததாக மாறியது. கடல்களின் அடிப்பகுதியில் இருந்து "கருப்பு தங்கத்தை" பிரித்தெடுப்பது மற்றும் கொண்டு செல்வது விளைவுகள் இல்லாமல் அரிதாகவே நிகழ்கிறது. பேரண்ட்ஸ் கடலில் எண்ணெய் முக்கிய சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினை. சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் தீவுகள் மற்றும் தீவுக்கூட்டங்களுக்கு வருகை தருகின்றனர், அதன் அருகே “கருப்பு தங்கம்” வெட்டப்படுகிறது அல்லது திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

நோர்வே வனவிலங்கு நிதியத்தின் ஊழியர்கள் எண்ணெய் கசிவுகளைச் சமாளிக்க தன்னார்வலர்களைத் தயார்படுத்துகிறார்கள், இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி முழு வேலைச் சுழற்சியையும் இணைக்கும். எண்ணெய் கறை மோசமாக இருக்கும். ஒரு சதுர மீட்டர் பரப்பளவை அழிக்க நான்கு பேருக்கு ஒரு மணி நேரம் அல்லது இரண்டு கூட தேவை.

1987 ஆம் ஆண்டு முதல், நோர்வே கடலில் இரண்டரை ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட மாசுபாடுகள் நிகழ்ந்துள்ளன, இதன் போது இந்த இயற்கை உற்பத்தியின் நான்கரை ஆயிரத்து டன்களுக்கும் அதிகமானவை கடலில் வீசப்பட்டன. பெரும்பாலான கசிவுகள் சுற்றுச்சூழலுக்கு அதிக பாதிப்பு இல்லாமல் அகற்றப்பட்டுள்ளன, ஆனால் ஆர்க்டிக்கில், ஆபத்து அதிகரித்து வருகிறது. குளிரில், எண்ணெய் மிக மெதுவாக சிதைகிறது. வெப்பமான வெப்பநிலையில் அதை அகற்றும் பாக்டீரியாக்கள் மற்றும் நுண்ணுயிரிகள் நடைமுறையில் இங்கு உதவாது.

இயந்திர சுத்தம் எப்போதும் உதவுகிறது, ஆனால் பனி காரணமாக, மாசுபடுத்தும் பகுதியை அணுகுவது கடினம். சில நேரங்களில் எண்ணெய் நேரடியாக பனியில் இருக்கும் அல்லது அதன் கீழ் பாய்கிறது. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், பனி உருகும் வரை அதை அடைய முடியாது. மாதங்கள் கடக்கக்கூடும், ஏனென்றால் ஸ்வால்பார்ட்டைச் சுற்றியுள்ள கடல், கிட்டத்தட்ட எல்லா குளிர்காலமும் பனியின் கீழ் உள்ளது. பேரண்ட்ஸ் கடலின் தெற்கு பகுதி ஆண்டு முழுவதும் குறைந்தது பனி இல்லாதது, வடக்கில், குளிர்கால காற்று, குளிர் மற்றும் நீண்ட இருண்ட குளிர்காலம் ஆகியவை தன்னார்வலர்களை கடினமாக்குகின்றன.

பிரச்சனை என்னவென்றால், எண்ணெய் கரைக்கு வந்தால், அது ஒவ்வொரு கல்லின் கீழும் சேகரிக்கும். விரிவான மாசு ஏற்பட்டால், அதை அகற்ற நூற்றுக்கணக்கான மக்கள் இருபது அல்லது முப்பது ஆண்டுகள் உழைக்க வேண்டியிருக்கும், நிச்சயமாக அது சாத்தியமில்லை.

இயற்கையான நிலப்பரப்பைக் கொண்ட உலகின் கடைசி இடங்களில் பேரண்ட்ஸ் கடல் ஒன்றாகும். இயற்கை பாதுகாப்பிற்கான சர்வதேச நிதியம், எண்ணெய் வளங்கள் மற்றும் எரிவாயுவைப் பிரித்தெடுப்பது மற்றும் கொண்டு செல்வது தனக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் என்று அஞ்சுகிறது. ஒரு விரிவான சுற்றுச்சூழல் பேரழிவு ஏற்பட்டால் ஆயிரக்கணக்கான விலங்குகள் பாதிக்கப்படலாம், மேலும் இப்பகுதி நீண்ட காலத்திற்கு பொருத்தமற்றதாக மாறும். பேரண்ட்ஸ் கடல் ஒரு அழகிய பகுதி. இது உலகின் மிக அற்புதமான அற்புதமான இயற்கை வளங்களில் ஒன்றாகும். பல்வேறு வகையான மீன்கள் இங்கு வாழ்கின்றன, பறவைகளின் பெரிய காலனிகள், கடல் பாலூட்டிகள் அவற்றின் பன்முகத்தன்மையில் உள்ளன. எண்ணெய் உற்பத்தி அனைத்தையும் அழிக்க நாம் அனுமதிக்கக்கூடாது.

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ள அனைத்து சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளிலும், எண்ணெய் கசிவு பேரண்ட்ஸ் கடலுக்கு மிகவும் ஆபத்தானது என்று கருதப்படுகிறது. உற்பத்தி மற்றும் போக்குவரத்தின் போது டேங்கர்கள் மற்றும் எண்ணெய் குழாய்களில் விபத்துக்கள் நிகழ்கின்றன. இந்த பகுதி பொருளாதார ரீதியாக மிகவும் முக்கியமானது என்றால், இந்த அழகிய பிராந்தியத்தின் சூழலியல் பற்றி எந்த சந்தர்ப்பத்திலும் நாம் மறந்துவிடக் கூடாது.