பெச்சோர்ஸ்கி நிலக்கரி பூல் - ஆர்.எஸ்.எஃப்.எஸ்.ஆரின் ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் கோமி ஏ.சி.சி.பி மற்றும் நெனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரூக்கில் அமைந்துள்ளது. பரப்பளவு சுமார் 90 ஆயிரம் கிமீ 2 ஆகும். இது டன்ட்ரா மற்றும் வன-டன்ட்ரா மண்டலங்களில் பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் பகுதியில் அமைந்துள்ளது.

படுகையில் நிலக்கரி இருப்பதைப் பற்றிய முதல் தகவல் 1828 ஆம் ஆண்டுக்கு முந்தையது. 1919 ஆம் ஆண்டில், வேட்டைக்காரர் வி. யா. போபோவ் வோர்குடா நதிப் படுகையில் நிலக்கரியைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான கோரிக்கையை விடுத்தார். ஏ. ஏ. செர்னோவ் தலைமையிலான புவியியல் எதிர்பார்ப்பு, பெச்சோரா நிலக்கரி படுகை 1924 இல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, 1934 முதல் நிலக்கரி சுரங்கமானது. மொத்த புவியியல் இருப்புக்கள் மற்றும் வளங்கள் 265 பில்லியன் டன்கள் (1986), இதில் 23.9 பில்லியன் டன்கள் ஆராயப்படுகின்றன (சமநிலை 13.7 , ஆஃப்-பேலன்ஸ் ஷீட் - 10.2 பில்லியன் டன்). 70 களில். புவியியல் பணிகள் பெச்சோரா நிலக்கரி படுகையின் நிலப்பரப்பை டைமன்-யூரல் மாகாணத்தின் எல்லைகளுக்கு விரிவுபடுத்தின ("பெரிய பெச்சோரா"). பெச்சோரா நிலக்கரி படுகை யூரல் விளிம்பு தொட்டியின் துணை துருவ மற்றும் துருவ பகுதிகளில் அமைந்துள்ளது. பெர்மியன் கார்போனிஃபெரஸ் வைப்புகளின் தடிமன் மேற்கிலிருந்து கிழக்கே தொட்டியின் திசையில் 1 முதல் 7 கி.மீ வரை அதிகரிக்கிறது. நிலக்கரி தாங்கும் உருவாக்கம் வோர்குட்டா (லெக்வொர்குட்ஸ்காயா மற்றும் இன்டின்ஸ்காயா அறைகள்) மற்றும் பெச்சோரா (செடின்ஸ்காயா மற்றும் டால்பேஸ்காயா அறைத்தொகுதிகள்) தொடர்களாக (கீழிருந்து மேல்) பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. லெக்வொர்கட் உருவாக்கம் லோயர் பெர்மியன், இன்டின்ஸ்கி சூட் மற்றும் பெச்சோரா சீரிஸ் ஆகியவை மேல் பெர்மியனுக்குக் காரணம். லெக்வொர்கட் தொகுப்பில், ருட்னிட்ஸ்காயா மற்றும் அயாச்சாகின் வடிவங்கள் வேறுபடுகின்றன.

உற்பத்தி வைப்புக்கள் பெரிய எதிர்மறை கட்டமைப்புகளால் (மந்தநிலைகள்) மேற்கொள்ளப்படுகின்றன: கோஸ்யு-ரோகோவ்ஸ்காயா மற்றும் கொரோட்டைகின்ஸ்கி, அத்துடன் சிறிய மடிப்புகளின் வெர்க்னீட்ஸ்வின்ஸ்கி, கார மண்டலங்கள். ஹால்மெரு, யுன்யாகின்ஸ்கோ, வோர்குடின்ஸ்காய், வோர்காஷோர்ஸ்காய், இன்டின்ஸ்கோய் வைப்புக்கள் கொரோட்டைகின்ஸ்காயாவின் கிழக்குப் பகுதியிலும், கோஸ்யு-ரோகோவ்ஸ்காயா மனச்சோர்வின் மையப் பகுதியிலுள்ள இரண்டாம் நிலை கட்டமைப்புகளிலும் (பிராசிசின்க்லைன்ஸ்) ஆராயப்படுகின்றன; இன்டர்லேயர்கள். சுரங்கங்களின் வைப்பு மற்றும் இன்டின்ஸ்கி உருவாக்கம் ஆகியவை மிகப்பெரிய தொழில்துறை ஆர்வமாக உள்ளன. ருட்னிட்ஸ்காயா துணை உருவாக்கம் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான கட்டமைப்பு, சராசரி தடிமன் (1.3-3.5 மீ) மற்றும் மெல்லிய (0.5-1.2 மீ) 10 வேலை வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது குறைந்த மற்றும் நடுத்தர சாம்பல் (12-18%), குறைந்த சல்பர் ( 1.0% வரை), குறைந்த-பாஸ்பரஸ் (0.02% வரை) நிலக்கரி சராசரி செறிவூட்டலுடன். பெச்சோரா நிலக்கரி படுகையின் சிறந்த தரமான நிலக்கரி இவை. இன்டின்ஸ்கி தொகுப்பில், சிக்கலான கட்டமைப்பின் 15 மெல்லிய மற்றும் நடுத்தர தடிமன் அடுக்குகள் உள்ளன, அவை உயர் சாம்பல் (16-30%), புளிப்பு (1.5-4.0%) மற்றும் கடின-நிலக்கரி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. பெச்சோரா தொடரில், நடுத்தர தடிமன், ஒற்றை சக்திவாய்ந்த (30 மீ வரை), மிகவும் சிக்கலான அமைப்பு, உயர் சாம்பல் நிலக்கரி (20-40%), குவிப்பது கடினம். பேசினின் நிலக்கரிகள் மட்கியவை, கட்டுப்பட்டவை, மற்றும் பொருள்-பெட்ரோகிராஃபிக் கலவை முக்கியமாக விட்ரினைட் குழுவின் நுண்ணிய கூறுகளில் 70-85% ஆல் குறிப்பிடப்படுகின்றன. பழுப்பு நிறத்தில் இருந்து ஆந்த்ராசைட் வரை விண்டேஜ் கலவை (வரைபடம்). பி மற்றும் டி தரங்களின் நிலக்கரி ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது (50-60%), நிலக்கரி கோக்கிங்கில் முக்கிய வெகுஜன தரம் Zh இன் நிலக்கரிகளால் ஆனது. உற்பத்தி செய்யப்பட்ட மூல நிலக்கரியின் சராசரி தர குறிகாட்டிகள் (%): தரம் D (இன்டின்ஸ்கி வைப்பு) - W r = 11.0, A d = 28.7, எஸ்_டி d = 3.0, V daf = 39.0, O._நான் r = 18.1 MJ / kg, தரம் Zh (வோர்குடின்ஸ்கி) - W r = 5.0, A d = 14.8, Si d = 0.8, V def = 32.0, O_நான் r = 26.7 MJ / kg.

விளம்பரம்

நிலக்கரி சுரங்கமானது நிலத்தடியில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, வோர்குடா வைப்புத்தொகையின் வளர்ச்சியின் ஆழம் 300-900 மீ, வோர்காஷோர்கோய் - 180-350 மீ, இன்டின்ஸ்கோய் - 150-600 மீ. படுக்கையின் இடையூறு, பரவலான பெர்மாஃப்ரோஸ்ட், உயர் மீத்தேன் உள்ளடக்கம் காரணமாக வளர்ச்சியின் சுரங்க மற்றும் புவியியல் நிலைமைகள் கடினம். சுரங்கங்கள் தூசி மற்றும் வாயுவுக்கு ஆபத்தானவை. நிலக்கரி சீம்களின் மெட்டாசிஃபெரஸ்னெஸ் அவற்றின் ஆழத்துடன் 4 முதல் 33 மீ 3 / டி வரை அதிகரிக்கிறது. சுரங்கங்களுக்கு அதிகபட்ச சராசரி வருடாந்திர வருகை 70-800 மீ 3 / மணி, நீர் இயக்கத்தின் குணகம் 0.3-6.0 மீ 3 / டி ஆகும். நிலக்கரிச் சுரங்கத்தை உற்பத்தி சங்கங்களான வோர்குடாகோல் (13 சுரங்கங்கள்) மற்றும் இன்டாகோல் (5 சுரங்கங்கள்) முக்கியமாக வேலைநிறுத்தத்தில் நீண்ட இடுகைகளுடன் மேற்கொள்கின்றன. சுரங்கங்களின் உற்பத்தி திறன் ஆண்டுக்கு 0.5 முதல் 4.8 மில்லியன் டன் வரை இருக்கும். சுரங்க 30.2 மில்லியன் டன் (1986). சுரங்க மையங்கள் வோர்குடா மற்றும் இன்டா. முக்கிய நுகர்வோர் செர்போவெட்ஸ் மற்றும் நோவோலிபெட்ஸ்க் உலோகவியல் ஆலைகள், மாஸ்கோ மற்றும் கலினின்கிராட் கோக் மற்றும் எரிவாயு ஆலைகள் மற்றும் உக்ரேனில் உள்ள கோக் ஆலைகள். நீராவி நிலக்கரி முக்கியமாக வெப்ப மின் நிலையங்கள் மற்றும் உள்நாட்டு தேவைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. நிலக்கரி ஏற்றுமதிக்கான போக்குவரத்து பாதை வோர்குடா-கோட்லாஸ் ரயில்வே ஆகும்.

நிலக்கரி இருப்பு

பெச்சோரா படுகை முழுவதும் உள்ள தாதுக்கள் பன்முகத்தன்மை கொண்டவை. இன்டின்ஸ்கி மற்றும் வோர்குடின்ஸ்கி வைப்புகளில், வெப்ப நிலக்கரியின் படுக்கைகள் டெபாசிட் செய்யப்படுகின்றன. யுன்யாகின்ஸ்கோய் மற்றும் வோர்காஷோர்கோய் வைப்பு நிலக்கரி கோக்கிங் நிறைந்துள்ளது. இந்த படுகையின் இருப்பு 344.5 பில்லியன் டன் நிலக்கரி என்று நிபுணர்கள் மதிப்பிட்டுள்ளனர். நாம் வெவ்வேறு வகைகளைப் பற்றி பேசினால், ஒரு பெரிய அளவு கொழுப்பு நிலக்கரி உள்ளது, நீண்ட சுடர் உள்ளன.

p, blockquote 3,0,0,0,0,0 ->

இந்த வைப்புகளின் நிலக்கரி போதுமான ஆழத்தில் உள்ளது. சராசரியாக, கனிம அடுக்கு 470 மீட்டர் ஆழத்தில் நிகழ்கிறது, ஆனால் சில இடங்களில் அவை 900 மீட்டர் மட்டத்தில் காணப்படுகின்றன. இந்த பாறை 4-6% சாம்பல் உள்ளடக்கம் மற்றும் 6-11% ஈரப்பதத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. அவருக்கு அதிக கலோரிஃபிக் மதிப்பு மற்றும் கலோரிஃபிக் மதிப்பு உள்ளது.

p, blockquote 4,1,0,0,0 ->

பாறை சுரங்க

பெச்சோரா படுகையில், நிலத்தடி சுரங்கங்களில் பல்வேறு சுரங்கங்களில் நிலக்கரி வெட்டப்படுகிறது. இதற்கு சிறப்பு உபகரணங்கள் தேவை. சுரங்க செயல்முறை குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் நிரந்தர நிலைகளால் சிக்கலாக உள்ளது. நிலக்கரி ஆழமாக இருப்பதால், மற்ற வைப்புகளை விட என்னுடையதுக்கு அதிக நிதி தேவைப்படுகிறது. இது வளங்களின் அதிக செலவை விளக்குகிறது.

p, blockquote 5,0,0,0,0 ->

பொதுவாக, பெச்சோரா பகுதி இன்னும் வளர்ந்து வருகிறது, நிலக்கரிச் சுரங்கமானது வேகத்தை மட்டுமே பெறுகிறது. வெட்டப்பட்ட பாறையின் அளவு இப்பகுதியை ஆதரிக்க போதுமானது. நிலக்கரி பெரிய அளவில் வெட்டப்படுவதில்லை, ஏனென்றால் பேசின் தொழில்துறை மையங்களிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது, மற்ற நகரங்களுக்கு அதை வழங்குவது கடினம். இதன் காரணமாக, வளங்களை பிரித்தெடுப்பது ஒவ்வொரு ஆண்டும் படிப்படியாக வீழ்ச்சியடைகிறது.

p, blockquote 6.0,0,1,0 ->

நிலக்கரி விற்பனை

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், உலக சந்தையிலும், உள்நாட்டிலும் நிலக்கரி தேவை குறைந்துள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, கிட்டத்தட்ட அனைத்து வீட்டுவசதி மற்றும் பயன்பாட்டு வசதிகள் மின்சாரம் மற்றும் எரிவாயுவுக்கு மாறின, எனவே அவர்களுக்கு இனி நிலக்கரி தேவையில்லை.

p, blockquote 7,0,0,0,0 ->

நிலக்கரி விற்பனையைப் பொறுத்தவரை, இந்த வளத்தின் ஏற்றுமதி அதிகரித்து வருகிறது, எனவே, பெச்சோரா படுகையில் வெட்டப்பட்ட நிலக்கரி உலகின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு கடல் மற்றும் ரயில் மூலம் கொண்டு செல்லப்படுகிறது. உள்நாட்டில், எரிசக்தி மற்றும் கோக்கிங் நிலக்கரிக்கு மிகவும் பெரிய தேவை உள்ளது. உயர்தர மூலப்பொருட்களுக்கு பல உலோகவியல் ஆலைகள் தேவை. வேளாண் தொழில்துறை வளாகத்தால் நீராவி நிலக்கரி பயன்படுத்தப்படுகிறது.

p, blockquote 8,0,0,0,0 ->

சுற்றுச்சூழல் நிலை

எந்தவொரு தொழில்துறை வசதியையும் போலவே, நிலக்கரி சுரங்கமும் சுற்றுச்சூழலை எதிர்மறையாக பாதிக்கிறது. முதலாவதாக, இப்பகுதியின் மேற்பரப்பு நீர் மாசுபடுகிறது. இரண்டாவது, மண் குறைவு கவனிக்க முடியும். கூடுதலாக, தீங்கு விளைவிக்கும் துகள்கள் காற்றில் நுழைகின்றன. சுரங்கத்தின் எதிர்மறையான தாக்கத்தை குறைக்க, பிராந்தியத்தின் தன்மையை மீட்டெடுக்க தொடர்ச்சியான துப்புரவு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படுகின்றன. இவ்வாறு, பெச்சோரா நிலக்கரி படுகை சுரங்கத்தின் தீவிர வளர்ச்சி, பொருளாதாரம் மற்றும் இயற்கை வளங்களின் பகுத்தறிவு நுகர்வு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது.

இடம்

குளத்தின் புவியியல் நிலை மிகவும் சாதகமானதல்ல. இது கோமி குடியரசு மற்றும் நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக் (ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் ஒரு பகுதி) ஆகியவற்றில் அமைந்துள்ளது. அதன் பெரும்பகுதி ஆர்க்டிக் வட்டத்திற்கு அப்பால் அமைந்துள்ளது, இது போலார் யூரல்ஸ் மற்றும் பை கோய் ஆகியவற்றின் மேற்கு சரிவுகளுக்கு அருகில் உள்ளது. நிலக்கரிப் படுகையின் அனைத்து வைப்புகளும் நிரந்தர வளர்ச்சித் துறையில் உள்ளன.

பூல் சிறப்பியல்பு

நிலக்கரி வைப்பு கண்டுபிடிப்பு 1924 ஆம் ஆண்டிலிருந்து தொடங்குகிறது, முதல் நிலக்கரி 1934 இல் வெட்டப்பட்டது. நிலக்கரி இருப்பு 344 பில்லியன் டன்களுக்கும் அதிகமாக உள்ளது, பேசின் பரப்பளவு கிட்டத்தட்ட 90 ஆயிரம் கிமீ 2 ஆகும். வெவ்வேறு கலவையின் நிலக்கரி - கல் நிலவுகிறது, பழுப்பு மற்றும் ஆந்த்ராசைட் உள்ளன. நிலக்கரி இருப்புக்களின் சிறப்பு மதிப்பு கோக்கிங் நிலக்கரி இருப்பதுதான்.

• வோர்குடின்ஸ்கி - ஆற்றல் மற்றும் கோக்கிங் நிலக்கரி வழங்கப்படுகின்றன,
• வோர்காஷோர்கோய் - மதிப்புமிக்க கோக்கிங் நிலக்கரி,
• யுன்யாகின்ஸ்கோ - இதே போன்ற பிராண்ட்,
• இன்டின்ஸ்கி - ஆற்றல்மிக்க நிலக்கரி.

நிலக்கரிச் சுரங்கத்தை வோர்காஷோர்ஸ்காயா, வோர்குடின்ஸ்காயா, கொம்சோமோல்ஸ்காயா, ஜபோலியார்னயா மற்றும் யுன்யாகின்ஸ்கி குவாரி சுரங்கங்கள் மேற்கொள்கின்றன. சுரங்கங்களின் ஆழம் 150 முதல் 1100 மீ.

படம். 1. வோர்குட்டா என்ற சுரங்கத்தில் நிலக்கரி சுரங்க.

நிலத்தடி சுரங்கத்தின் முக்கிய சிக்கல்கள், சீம்களில் அதிக மீத்தேன் உள்ளடக்கம், உற்பத்தி அடுக்குகளின் சிக்கலான அமைப்பு, நிலக்கரி சீம்களின் இயக்கம், சுரங்கங்களில் இருந்து தொடர்ந்து தண்ணீரை வெளியேற்ற வேண்டிய அவசியம், இவை அனைத்தும் பெச்சோரா நிலக்கரியின் விலையை அதிகரிக்கின்றன.

படுகையின் எல்லைக்குள், குவாரிக்கு ஏற்ற நிலக்கரி இருப்பு கொண்ட 14 தளங்கள் ஆராயப்படுகின்றன.

படம். 2. நிலக்கரி சுரங்கம், வோர்குடா.

நுகர்வோர்

பெச்சோரா நிலக்கரி ஐரோப்பிய வடக்கு மற்றும் மத்திய பொருளாதார பகுதிகளுக்கு வழங்கப்படுகிறது.

உலோகவியலில், எஃகு மற்றும் வார்ப்பிரும்பு உருகுவதற்கு கோக் தேவைப்படுகிறது. உலோகவியல் வளாகங்களில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள கோக் உற்பத்தி வசதிகளால் இது வழங்கப்படுகிறது. முக்கிய நுகர்வோர் செரெபோவெட்ஸ் மற்றும் நோவோலிபெட்ஸ்க் மெட்டல்ஜிகல் காம்பைன்ஸ்.

நிலக்கரியின் எரிசக்தி பிராண்டுகள் வெப்ப மின் உற்பத்தி நிலையங்களால் வாங்கப்படுகின்றன, சில தனிப்பட்ட தேவைகளுக்காக மக்களால் வாங்கப்படுகின்றன.

வடக்கு ரயில்வே மூலம் நிலக்கரி நுகர்வோருக்கு வழங்கப்படுகிறது.

படம். 3. நிலக்கரி போக்குவரத்து.

சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள்

நிலக்கரிப் படுகைகளுக்கு சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள் பொதுவானவை - ஏராளமான குவியல்கள், குவாரி பகுதிகளில் நிலக்கரி தூசியிலிருந்து காற்று மாசுபடுதல் மற்றும் ரயில்களில் நிலக்கரி ஏற்றப்படும் இடங்கள், நிலக்கரி செறிவு உற்பத்திக்கு புதிய நீரைப் பயன்படுத்துதல்.

சுரங்கங்கள் மற்றும் செயலாக்க ஆலைகளின் நவீனமயமாக்கலுடன், குவியல்களை உருவாக்குவதைத் தவிர பெரும்பாலான எதிர்மறை காரணிகளைக் குறைக்கலாம் அல்லது அகற்றலாம். ஆர்க்டிக்கின் நிலைமைகளில், கழிவுப் பாறையிலிருந்து செயற்கை மலைகளை மீட்டெடுப்பது சாத்தியமற்றது.

நாங்கள் என்ன கற்றுக்கொண்டோம்?

பெச்சோரா படுகையின் புவியியல் இருப்பிடத்தை நாங்கள் கற்றுக்கொண்டோம், அங்கு என்ன கனிமங்கள் வெட்டப்படுகின்றன. பெச்சோரா படுகையின் சிறப்பியல்புகளிலிருந்து, சுரங்க முறைகள் என்ன, நிலத்தடி சுரங்க முறையில் என்ன சிக்கல்கள் உள்ளன என்பதை நாங்கள் கற்றுக்கொண்டோம். பெச்சோரா நிலக்கரி நாட்டின் ஐரோப்பிய பகுதியில் உள்ள நிறுவனங்களுக்கு தேவைப்படுகிறது, அங்கு அது ரயில் மூலம் செல்கிறது. சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள் மற்றும் அவற்றை சமாளிப்பதற்கான சாத்தியம் பற்றிய விளக்கம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

வளர்ச்சி வரலாறு

பெச்சோரா நிலக்கரி படுகையின் இருப்பை ஏ. ஏ. செர்னோவ் கணித்துள்ளார். 1930 ஆம் ஆண்டு கோடையில், வோர்குடா ஆற்றில் ஏறும் போது, ​​புவியியலாளர் ஜி. ஏ. செர்னோவ் கோக்கிங், அதிக கலோரி நிலக்கரிகளைக் கண்டுபிடித்தார். சுரங்கப்பாதை 1931 முதல் நடந்து வருகிறது.

1970 ஆம் ஆண்டில், புவியியல் அமைச்சர் ஏ. வி. சிடோரென்கோ ஜி. ஏ. செர்னோவிற்கு டிப்ளோமா மற்றும் "வைப்புத்தொகையை கண்டுபிடித்தவர்" என்ற பேட்ஜை வழங்கினார். 2007 ஆம் ஆண்டில், விளாடிமிர் வி. புடின் 4 வது பட்டமான ஃபாதர்லேண்டிற்கான ஜி. ஏ. செர்னோவ் தி ஆர்டர் ஆஃப் மெரிட் வழங்குவதற்கான ஆணையில் கையெழுத்திட்டார்.

நிலக்கரி சுரங்க மற்றும் செயலாக்க நிறுவனங்கள் வோர்குடாகோலில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

பூல் பண்புகள்

இது இரண்டு வகையான நிலக்கரியைக் கொண்டுள்ளது: கோக்கிங் மற்றும் ஆந்த்ராசைட். இது வடக்கு பொருளாதார பிராந்தியத்தில் அமைந்துள்ளது, அதன் ஒரு பகுதி ஆர்க்டிக் வட்டத்திற்கு வெளியே அமைந்துள்ளது. நிலக்கரி இருப்பு சுமார் 344.5 பில்லியன் டன், பேசின் பரப்பளவு சுமார் 90 ஆயிரம் கி.மீ. அடுக்குகளின் தடிமன் 1.5 மீட்டர் வரை இருக்கும். அனைத்து வடக்கு ரயில்வேக்களிலும் போக்குவரத்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது. உற்பத்தி நிலைமைகள் சிக்கலானவை: வடிவங்கள் தொய்வு, வளைவு, உடைத்தல். இதன் விளைவாக நிலக்கரி விலை அதிகமாக உள்ளது.

பங்குகள்

நிலக்கரி இருப்புக்களின் பெரும்பகுதி இன்டின்ஸ்கி (நீராவி நிலக்கரி), வோர்குடின்ஸ்கி (கோக்கிங் மற்றும் நீராவி நிலக்கரி), வோர்காஷோர்ஸ்கோய் மற்றும் யுன்யாகின்ஸ்கி (கோக்கிங் நிலக்கரி) வைப்புகளில் குவிந்துள்ளது. வெட்டிய நிலக்கரியின் பெரும்பகுதி செறிவூட்டப்பட்டுள்ளது. பெச்சோரா பேசின் வைப்புகளின் வளர்ச்சி 1930 முதல் நடந்து வருகிறது.

2014 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, மொத்த புவியியல் இருப்புக்கள் 344.5 பில்லியன் டன்கள், தற்போதுள்ள நிலக்கரி சுரங்க நிறுவனங்களில் ஏ, பி, சி வகைகளின் இருப்பு இருப்பு 810 மில்லியன் டன்களை எட்டுகிறது, கொழுப்பு (51%) மற்றும் நீண்ட சுடர் (35.4%) நிலக்கரி இருப்பு நிலவுகிறது.

பொதுவாக, வோர்குடா சுரங்கங்களில் குறிப்பாக மதிப்புமிக்க தர நிலக்கரியின் இருப்புநிலை பங்கு 40.3% அல்லது 326.3 மில்லியன் டன் ஆகும். மொத்த வளங்களில், பழுப்பு நிலக்கரியின் பங்கு 33.2%, ஆந்த்ராசைட் - 0.4%, நிலக்கரியின் பாதி டி 4 பிராண்டிற்கு சொந்தமானது.

கோக்கிங்கிற்கு ஏற்ற நிலக்கரியின் பங்கு சுமார் 40.7 பில்லியன் டன், வெப்ப நிலக்கரி - 300.5 பில்லியன் டன் (இதில் நிபந்தனை - 209.5 பில்லியன் டன்). நிலக்கரியின் மொத்த புவியியல் வளங்களில் 51% நெனெட்ஸ் தேசிய மாவட்டத்தின் பிரதேசத்தில் அமைந்துள்ளது (அதில் 70% நிபந்தனைக்குட்பட்டது). பெச்சோரா நிலக்கரி படுகையின் ஆராயப்பட்ட இருப்பு இருப்புகளில் பெரும்பகுதி கோமி குடியரசின் பிரதேசத்தில் அமைந்துள்ளது.

நிலக்கரி சுரங்கம்

நிலக்கரி சுரங்கமானது மிகவும் ஆழமான சுரங்கங்களில், நிலத்தடியில், முதன்மையாக வோர்குட்டாவில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

பெர்மாஃப்ரோஸ்ட், படுக்கையின் இடையூறு, பாறை வீசும் ஆபத்து, வாயு மற்றும் தூசி வெடிப்புகள் போன்ற கடினமான சூழ்நிலைகளில் வைப்புகளின் வளர்ச்சி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

இந்த படுக்கை நிலைமைகள் மூலப்பொருட்களை பிரித்தெடுப்பதற்கும் செயலாக்குவதற்கும் அதிக செலவை தீர்மானிக்கின்றன.

பெச்சோரா படுகையில் வெட்டப்பட்ட நிலக்கரியின் அதிக விலை, அத்துடன் முக்கிய தொழில்துறை மையங்களிலிருந்து அதன் தொலைவு ஆகியவை இப்பகுதியில் சுரங்க வளர்ச்சியை மோசமாக பாதிக்கின்றன.

2011 முதல், இன்டா மற்றும் வோர்குடா சுரங்கங்களில் உற்பத்தி மற்றும் செயலாக்கத்தின் அளவு வீழ்ச்சியடைந்து வருகிறது. கடந்த ஆண்டை ஒப்பிடும்போது 2014 இல், 15% வீழ்ச்சி எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பேசினின் சுரங்கங்களில் அதிக உழைப்பு உற்பத்தித்திறன் உள்ளது - இது தொழில்துறை சராசரியை 25-30% ஐ விட அதிகமாக உள்ளது. இருப்பினும், இது 2010 முதல் இன்டிலும், 2014 முதல் வோர்குட்டாவிலும் வீழ்ச்சியடையும் போக்கு உள்ளது.

விற்பனை சந்தைகள்

2013 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, ரஷ்ய நிலக்கரித் தொழிலில் எதிர்மறையான போக்குகளைக் காணலாம், உலக சந்தைகளில் நிலக்கரி தேவை வீழ்ச்சியடைவதற்கும், உள்நாட்டு சந்தையில் தேவை குறைவதற்கும் காரணங்கள் உள்ளன. பிராந்தியங்களின் வாயுவாக்கம் காரணமாக, வீட்டுவசதி மற்றும் வகுப்புவாத சேவைகளுக்கான நிலக்கரி தேவைகள் குறைந்து வருகின்றன, புதிய எஃகு உற்பத்தி தொழில்நுட்பங்களை அறிமுகப்படுத்துவது உட்பட, இரும்பு உலோகவியலில் நிலக்கரி நுகர்வு குறைகிறது.

நிலக்கரி வடக்கு ரயில்வே மூலம் கொண்டு செல்லப்படுகிறது.

சர்வதேச

அதே நேரத்தில், நிலக்கரி ஏற்றுமதி இன்னும் குறிப்பிடத்தக்க வேகத்தில் வளர்ந்து வருகிறது. குறிப்பாக, 2013 இல் இது 140 மில்லியன் டன்களை எட்டியது, இது 2012 உடன் ஒப்பிடும்போது 8 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக அதிகரித்துள்ளது. வெளிப்படையாக, நிலக்கரிக்கான உள்நாட்டு தேவை குறைந்து வரும் நிலையில், விற்பனை சந்தைகளுக்கான நிலக்கரி நிறுவனங்களுக்கு இடையிலான போட்டி அதிகரித்து வருகிறது.

ரஷ்யன்

பெச்சோரா நிலக்கரி படுகையின் கோக்கிங் மற்றும் நீராவி நிலக்கரிக்கான பிராந்திய சந்தைகள் முக்கியமாக மேக்ரோரியனில் அமைந்துள்ளன, இதில் ரஷ்யாவின் ஐரோப்பிய பகுதி மற்றும் யூரல்ஸ் அடங்கும். இப்பகுதியில் இருந்து நிலக்கரியை ஏற்றுமதி செய்ய வடக்கு ரயில்வே பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பெச்சோரா நிலக்கரி பேசினிலிருந்து கோக்கிங் நிலக்கரி இன்று செவர்ஸ்டல் குழும நிறுவனங்களுக்கு வழங்கப்படுகிறது.

குறிப்பாக, செரெபோவெட்ஸ் மெட்டல்ஜிகல் ஆலையில், மாக்னிடோகோர்க், நிஜ்னி டாகில், நோவோலிபெட்ஸ்க் மெட்டல்ஜிகல் காம்பைன்ஸ், லெனின்கிராட் தொழில்துறை மையம், யூரல், மத்திய மற்றும் மத்திய கருப்பு பூமி பொருளாதார பிராந்தியங்களில், நோஸ்டா ஓ.ஜே.எஸ்.சி, மெச்செல் ஓ.ஜே.எஸ்.சி, மாஸ்கோ கோக் மற்றும் எரிவாயு ஆலை.

நீராவி நிலக்கரி வேளாண் தொழில்துறை வளாகத்தின் நுகர்வோரின் தேவைகளை வழங்குகிறது மற்றும் கோமி குடியரசு மற்றும் பிற பிராந்தியங்களின் வீட்டுவசதி மற்றும் வகுப்புவாத சேவைகள், கூழ் மற்றும் காகிதம் மற்றும் வனவியல் நிறுவனங்கள் ரஷ்யாவின் RAO UES, RAO ரஷ்ய ரயில்வேக்கு வழங்கப்படுகின்றன. வடக்கு பொருளாதார பிராந்தியத்தின் தேவை முற்றிலுமாக மூடப்பட்டுள்ளது, வடமேற்கு பிராந்தியத்திற்கும் கலினின்கிராட் பிராந்தியத்திற்கும் 45%, வோல்கா-வியட்கா மற்றும் மத்திய செர்னோசெம் பகுதிகளுக்கு 20%.

பெச்சோரா படுகைக்கான நிலக்கரி விற்பனை சந்தைகளின் பிராந்தியமயமாக்கலின் அடிப்படையில், வடமேற்கு கூட்டாட்சி மாவட்டத்தில் நிலக்கரி நுகர்வு அதிகரிக்கும் பணியை விட அவசரமானது.

குளத்தின் மேலும் முன்னோக்குகள்

பெச்சோரா நிலக்கரிப் படுகை மற்றும் கோமி குடியரசின் நிலக்கரித் தொழிலின் நீண்டகால நிலையான வளர்ச்சிக்கு, புதிய நிலக்கரி வைப்பு மற்றும் புவியியல் ஆய்வு ஆகியவற்றின் ஆரம்பகால தயாரிப்பு மற்றும் ஆணையிடுதல் தேவை.

குஸ்பாஸ்-வடமேற்கு போக்குவரத்து நடைபாதையில் தளவாடங்கள் மற்றும் நிலக்கரி போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதற்கான செலவுகளுக்கு 230 பில்லியன் ரூபிள் தேவைப்படும். வெப்ப மற்றும் கோக்கிங் நிலக்கரியின் தரங்களைக் கொண்டு செல்வதற்கான செலவில் பெச்சோரா நிலக்கரிப் படுகையின் மிகவும் ஆற்றல்மிக்க வளர்ச்சியே பிரச்சினைக்கு தீர்வு.

வோர்குடா நிலக்கரி நிறுவனங்கள் சரியான திசையில் நகர்கின்றன, முறையாக செலவுகளைக் குறைக்கின்றன, ஏனெனில் கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் அவற்றின் நிலக்கரி சந்தையில் நாற்பது சதவீதம் விலையில் சரிந்துள்ளது.

கோமி நிறுவனங்களின் மற்றொரு பிளஸ் உற்பத்தியை நவீனமயமாக்குவது, ரஷ்யாவின் பிற பகுதிகளைப் போலல்லாமல், நிலையான சொத்துக்களில் முதலீடு தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது, கடந்த 2013 இல் மட்டுமே கிட்டத்தட்ட 8 பில்லியன் ரூபிள் ஆகும்.

புதிய வைப்புகளின் வளர்ச்சி உள்ளிட்ட உற்பத்தி அளவுகளின் அதிகரிப்பு திட்டங்களில் அடங்கும். கோமியில் மிகவும் நம்பிக்கைக்குரியவை சிரியாகின்ஸ்கி மற்றும் பெம்போய்ஸ்கோய் - அவர்கள் அங்கு மிகக் குறைந்த அளவிலான நிலக்கரியை உற்பத்தி செய்ய விரும்புகிறார்கள், இதன் தேவை எப்போதும் நிலையானது, ரஷ்யாவில் மட்டுமல்ல.

சூழலியல் நிலை

நிலக்கரித் தொழிலின் மாநிலத்திற்கும் செயல்பாட்டிற்கும் மிக முக்கியமான தேவை அதன் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வது, தொழில்சார் காயங்களைக் குறைத்தல் மற்றும் பணி நிலைமைகளை மேம்படுத்துதல். இந்த சிக்கல்கள் ஒட்டுமொத்த தொழில்துறைக்கும் பெச்சோரா படுகைக்கும் பொருந்தும், ஏனெனில் நிலக்கரி மிகவும் ஆழமான சுரங்கங்களில் வெட்டப்படுகிறது.

பெச்சோரா நிலக்கரிப் படுகையின் பிரதேசத்தில், ஒரு கடினமான சுற்றுச்சூழல் நிலைமை: நிலக்கரியைப் பிரித்தெடுப்பது, பதப்படுத்துதல் மற்றும் எரிப்பதற்கு காலாவதியான தொழில்நுட்ப செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்துவதன் விளைவாக:

• படுகையில் நீர் வளங்கள் குறைதல்,
• மேற்பரப்பு மற்றும் நிலத்தடி நீரின் நீர்நிலை ஆட்சியை மீறுதல், நீர் மாசுபாட்டின் சிக்கல்,
• இயற்கை தோற்றம் கொண்ட தீவன நிலத்தின் சீரழிவு,
• நிலத்தின் சிக்கலான மீறல்,
• ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கம் குறைதல் மற்றும் காற்றில் நைட்ரஜன் மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடு அதிகரிப்பு,
• வளிமண்டலத்தில் தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்கள் மற்றும் நிலக்கரி தூசுகளின் தோற்றம்.

பயன்படுத்தப்படாத சுரங்கங்களில் வெள்ளம் ஏற்பட்டபின் சுற்றுச்சூழல் ஆபத்து நீடிக்கிறது.

சுற்றுச்சூழல் நிலைமையை உறுதிப்படுத்தும் நோக்கில் செயல்பாடுகள்

பிராந்தியத்தில் சுற்றுச்சூழல் நிலைமையை மேம்படுத்த:

• ஹைட்ரோ மெக்கானிக்கல் வடிகட்டுதல் மற்றும் வண்டல் செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்துதல் உள்ளிட்ட விரிவான சுரங்க நீர் சிகிச்சை.
• குடிநீரின் நுகர்வு குறைந்து திறந்த குழி மற்றும் சுரங்க தொழில்நுட்ப மற்றும் உள்நாட்டு பயன்பாடு அதிகரித்து வருகிறது.
• நிலக்கரி சுரங்க மீத்தேன் ஒரு ரசாயன மூலப்பொருள் மற்றும் எரிபொருளாக பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதே போல் மின்சார உற்பத்திக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

தொழில் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆரோக்கியம்

ரஷ்ய அரசாங்கத்தால் சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு பணிக்குழு தொழில்துறை பாதுகாப்பு மற்றும் தொழிலாளர் பாதுகாப்புத் துறையில் அரசு ஒழுங்குமுறையின் செயல்திறனை அதிகரிப்பதற்கான திட்டங்களை செயல்படுத்துகிறது, விபத்துக்கள் மற்றும் தொழில் நோய்களால் பாதிக்கப்பட்ட தொழிலாளர்கள் மற்றும் நபர்களின் மருத்துவ மற்றும் சமூக தொழில் புனர்வாழ்வு முறையை மேம்படுத்துகிறது. பிராந்தியத்தின் நிலக்கரித் தொழிலில், அனுபவத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு தொழில்முறை இடர் மேலாண்மை செயல்படுத்தப்படுகிறது.

பொதுவாக, 2030 க்குள் தொழில்துறை பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதில் வளர்ந்த நாடுகளின் அளவை அடையவும், ஆபத்தான நிலக்கரி சுரங்க தொழில்நுட்பங்களை கைவிடவும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

(இன்னும் மதிப்பீடுகள் இல்லை)