மார்டனின் குடும்பத்தைச் சேர்ந்த இத்தகைய பாலூட்டிகளின் வரம்பைக் கணக்கிடுவது கடினம் அல்ல. ஒருவர் நம் நாட்டின் வரைபடத்தில் ஒரு நன்னீர் வலையமைப்பைக் கருத்தில் கொண்டு, அதிக எண்ணிக்கையில் மீன்கள் காணப்படும் மரங்கள், மக்கள் வசிக்காத இடங்களை அடையாளம் காண வேண்டும். அங்கு, அவர்கள் இந்த உயிரினங்களுக்கு அடைக்கலம் கண்டிருக்க வேண்டும்.
ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அத்தகைய பாலூட்டிகள் மிகவும் சுவாரஸ்யமான பூமிக்குரிய விலங்கினங்களில் தங்கள் வகையான ஒரே உறுப்பினர்களாக உள்ளன: அரை நீர்வாழ் வேட்டையாடுபவர்கள். எனவே, இந்த விலங்குகள் மற்றும் முடிந்தவரை புதிய தண்ணீருக்கு அருகில் குடியேறி, முக்கியமாக ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகளின் கரையில் வாழ்கின்றன.
அவற்றின் உடல் அமைப்பு இயற்கையின் உயிரினங்களின் வாழ்க்கை முறையுடன் முழுமையாக ஒத்துப்போகிறது, அவர்கள் செய்தபின் மற்றும் நீச்சல் மற்றும் டைவ் செய்ய நிறைய உள்ளனர்.
பொதுவான நதி otter – விலங்கு மாறாக பெரியது, பொதுவாக சராசரியாக 10 கிலோ எடையை எட்டும். அதன் மெல்லிய, அதிக நீளமான மற்றும் நெகிழ்வான, நெறிப்படுத்தப்பட்ட உடல் வடிவத்தின் அளவு குறைந்தபட்சம் அரை மீட்டர் மற்றும் சில நேரங்களில் கிட்டத்தட்ட ஒரு மீட்டர் நீளத்தைக் கொண்டுள்ளது.
ஒட்டர் ஒரு நெகிழ்வான நீண்ட உடலின் உரிமையாளர்
ஓட்டரின் தோற்றத்தின் குறிப்பிடத்தக்க விவரம் அதன் பெரிய வால். உடலின் நீளத்தில், இது கிட்டத்தட்ட பாதி, அடிவாரத்தில் அகலமானது மற்றும் அதன் நுனியைத் தட்டுகிறது. விலங்கு அதன் குறுகிய பாதங்களால் குந்துகை போல் தோன்றுகிறது, அதன் விரல்களுக்கு இடையில், தண்ணீரில் அதிக நேரம் செலவழிக்கும் எந்த விலங்கினங்களையும் போல, நீச்சல் சவ்வுகளும் உள்ளன.
கழுத்து நீளமாக போதுமானது, ஆனால் அதன் தலை சமமற்றதாக இருக்கும், அதே சமயம் தட்டையானது மற்றும் குறுகியது. அனைத்து அம்சங்களும் புகைப்படத்தில் உள்ள ஓட்டர்ஸ் ஒவ்வொரு விவரத்திலும் தெரியும்.
இந்த விலங்குகளின் பார்வையின் உறுப்புகள் நடப்படுகின்றன, இதனால் நீச்சல் போது முடிந்தவரை அரிதாகவே அவற்றில் நுழைகிறது, இதனால் பார்ப்பது கடினம். ஆகையால், ஓட்டரின் கண்கள் இருந்தபடியே மேலே மற்றும் முன்னோக்கி இயக்கப்படுகின்றன. அதே காரணத்திற்காக, அத்தகைய உயிரினங்கள் தண்ணீரின் வழியாக நகரும் போது காதுகளை தங்கள் பாதங்களால் மூடி, காது கால்வாய்களைப் பாதுகாக்கின்றன.
பெரும்பாலான நீர்வாழ் உயிரினங்களைப் போலவே, ஒரு ஓட்டரின் கால்களிலும் சவ்வுகள் உள்ளன
ஓட்டரின் ஃபர் சிறப்பு: குறுகிய, மாறாக அடர்த்தியான மற்றும் கரடுமுரடான, ஆனால் ஈரமானதல்ல, இது போன்ற ஒரு சொத்தை கொண்டுள்ளது, இயற்கையால் பரிசளிக்கப்பட்ட உயிரினங்களுக்கு எப்போதும் நீர் மேற்பரப்புக்கு அருகில் வாழும் உயிரினங்களுக்கு இது பரிசளிக்கிறது. அவற்றின் ரோமங்களின் நிறம் வெள்ளி நிறத்துடன் பழுப்பு நிறமாகவும், சில நேரங்களில் ரோமங்களின் தொனி மிகவும் லேசாகவும், இருண்ட பழுப்பு நிற பாதங்கள் பொதுவான பின்னணிக்கு எதிராகவும் நிற்கின்றன.
கூந்தலின் அமைப்பு ஒவ்வொரு வசந்த காலத்திலும் இலையுதிர்காலத்திலும் மாறுகிறது, மேலும் இது மவுலிங் போது நிகழ்கிறது. மற்றும் குளிர்கால ஓட்டர் கோட் கோடைகாலத்தை விட நீண்டது.
இந்த விலங்குகளின் ரோமங்கள் சிறப்பு மட்டுமல்ல, நீடித்த மற்றும் அழகானவை, மேலும், வியக்கத்தக்க சாக், அடர்த்தியான அடித்தளத்துடன். தோல்களின் தொழிற்சாலை செயலாக்கத்தின்போது, விலங்குகள் கொல்லப்பட்டன, அது அவள்தான், அதாவது கரடுமுரடான முடிகளை அகற்றிய பின் எஞ்சியிருக்கும் ரோமங்களின் மென்மையான பகுதி.
அத்தகைய பொருட்களிலிருந்து தைக்கப்பட்ட ஃபர் கோட்டுகள் மற்றும் பிற அலமாரி பொருட்கள், எனவே மூல ஓட்டர் தோல்களைப் போல கடினமானவை அல்ல, பல தசாப்தங்களாக அவற்றின் குணங்களை இழக்காது.
இந்த காரணத்திற்காக, அத்தகைய ஃபர் மிகவும் மதிப்பு வாய்ந்தது. அலாஸ்காவில் வசிக்கும் இந்த இனத்தைச் சேர்ந்த கடல் ஓட்டர்ஸ் மற்றும் விலங்குகளின் தோல்களுக்கு இது குறிப்பாக உண்மை. அத்தகைய மதிப்புமிக்க ரோமங்களின் உரிமையாளர்களைக் கட்டுப்பாடில்லாமல் கொல்வது அவர்களின் மக்கள்தொகையை கணிசமாகக் குறைத்தது என்பதில் ஆச்சரியமில்லை.
ரஷ்யாவில், அத்தகைய விலங்குகள் கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் வாழ்கின்றன, கடுமையான, மோசமாக பொருத்தமான வடக்கு பிரதேசங்களை மட்டும் தவிர்த்து. ஐரோப்பிய கண்டத்தை நாம் கருத்தில் கொண்டால், இந்த விலங்குகள் நெதர்லாந்து மற்றும் சுவிட்சர்லாந்தில் நிறைய உள்ளன.
அவை வட ஆபிரிக்காவிலும், ஆசிய கண்டத்திலும் காணப்படுகின்றன. இருப்பினும், அண்டார்டிகா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவில் அவர்கள் உள்ளூர் விலங்கினங்களின் பிரதிநிதிகளில் இல்லை.
இத்தகைய விலங்குகளை பெருமளவில் அழிப்பதற்கு முன்பு, பொதுவான ஓட்டரின் வீச்சு பெரிதாக இருந்தது, இது கிரகத்தின் ஐரோப்பிய பகுதி முழுவதும் பரவலாக பரவியது, ஆசியா முழுவதும் ஜப்பான் மற்றும் இலங்கையை அடைந்தது.
ஒட்டர்களின் வகைகள்
மொத்தத்தில், 13 இனங்கள் ஓட்டர்ஸ் இனத்தில் அறியப்படுகின்றன, ஆனால் உண்மையில் அவற்றில் 12 இனங்கள் மட்டுமே உலகில் உள்ளன. ஜப்பானியர்களான வகைகளில் ஒன்றின் முழுமையான அழிவுக்குப் பிறகு இந்த நிலைமை உருவானது. ஓட்டர்களில் பெரும்பாலானவை நதி. ஆனால் கடல் ஓட்டர்களும், நிலத்தில் வாழ்க்கையை விரும்புபவர்களும், பெரும்பாலான நேரத்தை அங்கேயே செலவிடுவோரும் உள்ளனர்.
மேலே, ஓட்டர் மட்டுமே விவரிக்கப்பட்டது. இப்போது வேறு சில வகைகளைக் கவனியுங்கள்.
1. சுமத்ரான் ஓட்டர் ஆசிய கண்டத்தில் அதன் தென்கிழக்கு பகுதியில் வாழ்கிறது. மா காடுகள், சதுப்பு நிலங்கள், ஏரிகள், ஆறுகளின் கீழ் பகுதி மற்றும் மலை ஓடைகளின் கரைகளில் வசிக்கிறது. அத்தகைய விலங்குகளின் ஒரு சிறப்பியல்பு அம்சம் மூக்கு, முற்றிலும் முடியால் மூடப்பட்டிருக்கும், மற்ற உயிரினங்களில் உடலின் அதே பகுதிக்கு மாறாக.
மீதமுள்ள வேறுபாடுகள் சிறியவை. அத்தகைய விலங்குகளின் எடை பொதுவாக 7 கிலோவுக்கு மேல் இருக்காது. ஆனால் நீளமான உடலின் அளவு 1.3 மீ அடையும். பின்புறத்தில் முடி அடர் பழுப்பு, கீழே இலகுவானது, நகங்கள் வலுவாக இருக்கும், நீச்சல் சவ்வுகள் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் உருவாகின்றன.
2. ஆசிய கிளாஸ்லெஸ் ஓட்டர் இந்தோனேசியா மற்றும் இந்தோசீனாவில் வாழ்கின்றனர், பெரும்பாலும் தண்ணீரில் வெள்ளம் சூழ்ந்த நெல் வயல்களில் வேரூன்றி, நிச்சயமாக, நதிகளின் கரையில் காணப்படுகிறது. ஓட்டர்ஸ் அனைத்து இனங்களிலும், இது மிகச் சிறியது, அதில் அதன் தனித்தன்மை.
வயது வந்தோரின் அளவு பொதுவாக 45 செ.மீ.க்கு மேல் இருக்காது. மேலும், இந்த விலங்குகளின் பாதங்களில் உள்ள நகங்கள் அவற்றின் குழந்தை பருவத்தில்தான் உள்ளன. அவற்றின் ரோமங்கள் பழுப்பு நிறமாகவோ அல்லது சற்று கருமையாகவோ மட்டுமல்லாமல், பழுப்பு நிறமாகவும், இலகுவாகவும் இருக்கலாம். சவ்வுகள் மோசமாக வளர்ந்தவை.
3. இராட்சத ஓட்டர் (பிரேசிலியன் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது). இத்தகைய உயிரினங்கள் அமேசானில் குடியேறி மழைக்காடுகளுக்கு மத்தியில் வாழ்கின்றன. அத்தகைய உயிரினங்களின் அளவு, வால் நீளம் உட்பட, சுமார் 2 மீ, மற்றும் நிறை 20 கிலோவை தாண்டக்கூடும். அவற்றின் பாதங்கள் தடிமனாகவும், வளர்ந்த நகங்கள் மற்றும் சவ்வுகளுடன் பெரியதாகவும் இருக்கும்.
ஒட்டர் ஃபர் இந்த வகை இருண்டது, கிரீமி ஹீல்ஸால் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. இது மிகவும் மதிப்புமிக்கதாகக் கருதப்படுகிறது, இதிலிருந்து விலங்கினங்களின் பிரதிநிதிகள் சில காலத்திற்கு முன்பு நடத்தப்பட்ட வேட்டையாடுதலின் காரணமாக அழிவின் விளிம்பில் உள்ளனர். இன்றுவரை, உறவினர்களிடையே இந்த இனம் மிகவும் அரிதாகவே கருதப்படுகிறது.
ஒரு பெரிய ஓட்டரை மற்றவர்களிடமிருந்து மார்பில் ஒரு பழுப்பு நிற இடத்தால் வேறுபடுத்தி அறியலாம்
4. பூனை ஓட்டர் ஒரு கடல் விலங்கு, மேலும், கொஞ்சம் படித்தது. இது முக்கியமாக அர்ஜென்டினா, பெரு மற்றும் சிலியில் காணப்படுகிறது. கன்ஜனர்களில், இத்தகைய ஓட்டர்கள் மிகப் பெரியவையாகக் கருதப்படுகின்றன, 6 கிலோவிற்கும் அதிகமான எடை கொண்டவை. இந்த இனம் பாதுகாக்கப்படுகிறது மற்றும் அரிது.
இந்த வகையின் ஓட்டர்ஸ் உள்ளன, புதிய தண்ணீருக்கு அருகில் வாழ்கின்றன. பொதுவாக, இந்த உயிரினங்கள் பாசி நிறைந்த லாகுனாவிலும், கால்வாய்கள் மற்றும் பாறைக் கரைகளைக் கொண்ட நீர்த்தேக்கங்களிலும் குடியேற விரும்புகின்றன. அவை "விஸ்கர்ஸ்" அலங்கரிக்கப்பட்ட குறுகிய அகலமான முகவாய் வேறுபடுகின்றன. அவற்றின் பின்னங்கால்கள், பெரும்பாலான இன ஓட்டர்களைப் போலவே, முன்பக்கத்தை விட நீளமாக உள்ளன.
ஓட்டர்களின் நெருங்கிய உறவினர் ஒரு கடல் ஓட்டர், இது மார்டனின் ஒரே குடும்பத்தைச் சேர்ந்தது. இத்தகைய விலங்குகளை கம்சட்கா பீவர்ஸ் என்றும் அழைக்கிறார்கள். விலங்கினங்களின் இந்த பிரதிநிதிகள் மிகவும் சுவாரஸ்யமானவர்கள், ஏனெனில் அவர்கள் கடல் நீருக்கு இடையில் வாழ்க்கைக்கு ஏற்றவாறு இருக்கிறார்கள்.
தூர கிழக்கு பகுதி மற்றும் பெயரில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட அருகிலுள்ள பகுதிகளுக்கு மேலதிகமாக, கடல் ஓட்டர் அலூட்டியன் தீவுகளில் வாழ்கிறது, வட அமெரிக்கா முழுவதும் மேற்கு கடல் கடற்கரையில், தென் பிராந்தியங்கள் முதல் அலாஸ்கா வரை பரவலாக விநியோகிக்கப்படுகிறது.
இந்த இனத்தின் ஆண்கள் பெரிய அளவில் உள்ளனர் மற்றும் 36 கிலோ எடையை எட்டலாம். இந்த விலங்குகளின் ரோமங்கள் அடர்த்தியான மற்றும் அடர்த்தியான அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. அத்தகைய விலங்குகள் தொடர்ந்து மற்றும் முழுமையாக அதன் தூய்மையை பராமரிக்கின்றன. தலைமுடியின் உயர் தரம் காரணமாக, கடல் ஓட்டர் மக்கள் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர். இந்த உயிரினங்களைப் பாதுகாக்க தீவிர நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டு வருகின்றன.
ஒரு அரிய விலங்கு கடல் ஓட்டர் கடல் ஓட்டர் என்று அழைக்கப்படுகிறது
வாழ்க்கை முறை & வாழ்விடம்
நதி ஓட்டர்ரஷ்யாவின் பரந்த தன்மை உட்பட மிதமான ஐரோப்பிய பிராந்தியங்களில் வாழும், பலவகையான விலங்குகளால் நிறைந்த அந்த வன நதிகளின் கரையோரத்தில் குடியேற விரும்புகிறது. இங்கே அவர் முக்கியமாக ஃபெல்ஸ் மற்றும் வேர்ல்பூல்களுடன் அடுக்குகளைத் தேர்ந்தெடுக்கிறார், குளிர்காலத்தில் தண்ணீர் உறைவதில்லை.
நிச்சயமாக, தனது வாழ்க்கையின் பெரும்பகுதியை தண்ணீரில் கழிக்கும் ஒரு உயிரினத்திற்கு இது மிகவும் முக்கியமானது. இந்த காரணத்திற்காக, இந்த காலநிலை பகுதிகளில் வாழும் விலங்குகள் ஆக்கிரமிக்க விரும்புவதில்லை, சிறிய குளங்கள் மற்றும் ஏரிகள் பனி மேலோட்டத்தால் எளிதில் இழுக்கப்படுகின்றன.
அத்தகைய விலங்குகள் குடியேறும் நதிகளின் கரைகள், ஒரு விதியாக, செங்குத்தான மற்றும் செங்குத்தானவை, காற்றழுத்தத்தால் மூடப்பட்டுள்ளன. இதுபோன்ற பயோடோப்களில் தான் எப்போதும் மிகவும் ஒதுங்கிய தங்குமிடங்கள் உள்ளன, அங்கு விலங்குகளிடமிருந்து தோண்டப்பட்ட பர்ரோக்களை மோசமான கண்களால் மறைக்க மிகவும் நம்பகமான வழி, நுழைவாயில் நிச்சயமாக தண்ணீருக்கு அடியில் இருக்க வேண்டும். சில நேரங்களில் வீட்டுவசதிக்காக, இந்த விலங்குகள் கடலோர குகைகளுக்கு ஒரு ஆடம்பரத்தை எடுத்துக்கொள்கின்றன.
கடற்கரையிலிருந்து தரையில் நூறு மீட்டர் தொலைவில், அவர்கள் தண்ணீரை விட்டு வெளியேறும்போது, பொதுவாக ஓட்டர்ஸ் அகற்றப்படுவதில்லை. அவர்கள் நிலத்திலிருந்து வெளியேற உண்மையில் விரும்பவில்லை. ஏனென்றால், மிகப் பெரிய ஆபத்துக்கள் அவர்களுக்குக் காத்திருக்கின்றன. அவர்கள் தனியாக இருக்க விரும்புகிறார்கள்.
ஒவ்வொரு விலங்கின் வாழ்க்கை மற்றும் வேட்டையாடலுக்கான தனிப்பட்ட தளங்கள், ஒரு விதியாக, குறைந்தது பல பத்து ஹெக்டேர் பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளன. இந்த விலங்குகள் எச்சரிக்கையுடனும் ரகசியத்துடனும் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. குறிப்பாக இந்த குணங்கள் நிலத்தில் வெளிப்படுகின்றன - அவை பாதுகாப்பற்றதாக உணரக்கூடிய ஒரு பகுதி. இந்த உயிரினங்கள் மிகவும் தைரியமாக இருக்க முடியும் என்றாலும்.
அவர்கள் மிகப் பெரிய மற்றும் வலுவான எதிரிகளைத் தாக்க முடிகிறது. மேலும் தங்கள் சந்ததிகளைப் பாதுகாக்க முயற்சிக்கும் தாய்மார்கள் குறிப்பாக வன்முறையாளர்கள்.
ஓட்டர்ஸ் அற்புதமான நீச்சல் வீரர்கள் மற்றும் தண்ணீரில் நன்றாக உணர்கிறார்கள்.
ஆனால் இவற்றுடன், ஓட்டரின் கோபம் விளையாட்டுத்தனமாகவும் சுறுசுறுப்பாகவும் இருக்கும். ஸ்லைடுகளிலிருந்து, செங்குத்தான கரைகளில் இருந்து, அவர்கள் சவாரி செய்ய விரும்புகிறார்கள், அதே நேரத்தில் அதிக வேகத்தில் தண்ணீரில் பாய்வதில் அவர்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறார்கள். குளிர்காலத்தில், ஓட்டர்ஸ் அதே வழியில் பனியில் சறுக்கி, வயிற்றில் ஓட்டுகின்றன, பனிப்பொழிவுகளில் ஆழமான அடையாளத்தை விட்டு விடுகின்றன.
இது ஒரு விளையாட்டு மட்டுமல்ல, குளிர்கால பனிச்சறுக்கு மற்றும் வேடிக்கை அல்ல என்று நம்பப்படுகிறது. ஒருவேளை, இந்த வழியில், "தந்திரங்கள்" அவற்றின் ரோமங்களை அதில் ஈரப்பதத்திலிருந்து விடுவிக்கின்றன. ஒட்டர் பயப்படும்போது அவனால் முடியும். ஒரு விளையாட்டுத்தனமான மனநிலையில், அத்தகைய விலங்குகள் கிண்டல் செய்கின்றன, கத்துகின்றன. அவர்களுக்கு கிடைக்கும் மற்ற ஒலிகளில் விசில் அடங்கும்.
இடைக்காலத்திலிருந்தே, இந்த விலங்குகள் அவற்றின் மதிப்புமிக்க, தனித்துவமான ரோமங்களுக்காக சிறைப்பிடிக்கப்பட்டன. இப்போதெல்லாம், பல இயற்கை ஆர்வலர்கள், தண்ணீரில் மிகவும் அற்புதமாக இருக்கும் இந்த தொடு உயிரினத்தைப் பார்த்து, நீந்தி, டைவ் செய்கிறார்கள், அதனுடன் விளையாடுவதற்கும் அதை இன்னும் உன்னிப்பாகப் பார்ப்பதற்கும் இதுபோன்ற செல்லப்பிராணியைப் பெற விரும்புகிறார்கள்.
ஆனால் வீட்டு ஓட்டர் இது ஒரு பொம்மை போன்றது அல்ல. மேலும், அதன் பராமரிப்பில் நிறைய சிரமங்கள் உள்ளன, ஏனென்றால் ஓட்டர்ஸ் அனைத்து விதிகளின்படி, ஒரு முழு இருப்புக்கு ஒரு நீரின் உடலுடன் மிக முக்கியமாக பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
ஓட்டர்ஸ் மனிதர்களுக்கு முற்றிலும் பழக்கமாகி, வாழ்க்கையில் மிகவும் மகிழ்ச்சியடையும்போது அடிக்கடி வழக்குகள் இருந்தாலும். அவர்கள் உரிமையாளர்களிடம் பாசமாக இருக்கிறார்கள், தவிர, அவர்களுடைய சில கட்டளைகளை ஒருங்கிணைத்து செயல்படுத்தவும் முடியும்.
ஊட்டச்சத்து
இந்த அரை நீர்வாழ் உயிரினங்களின் உணவின் முக்கிய பகுதி மீன் என்று யூகிக்க எளிதானது. மேலும் உணவின் தரம் ஓட்டரின் இருப்பிடத்தைப் பொறுத்தது. எடுத்துக்காட்டாக, வோல்காவில் வாழும் விலங்குகள் வெற்றிகரமாக பெரிய பைக்குகள் மற்றும் கெண்டை வேட்டையாடுகின்றன. ஆனால் வறுக்கவும், ஓட்டரின் வேறு எந்த அற்பமும், அவர்கள் எங்கு வாழ்ந்தாலும், மற்ற வகை உணவை விரும்புகிறார்கள்.
மேலும், இத்தகைய வேட்டையாடுபவர்கள் தேங்கி நிற்கும் நீர்நிலைகளுக்கிடையில், மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க நீரோட்டத்துடன் கூடிய ஆறுகளில் இரையை பிடிக்க முடிகிறது. வடக்கு பிராந்தியங்களில் வாழும் ஓட்டர்கள் கோட், ட்ர out ட், கிரேலிங் மற்றும் ட்ர out ட் ஆகியவற்றை சாப்பிடுகிறார்கள்.
நீர் அடர்த்தியான பனிக்கட்டிகளால் மூடப்பட்டிருக்கும் காலங்களில் இதுபோன்ற விலங்காக மாறுவது கடினம். இங்கே நீங்கள் இலவச நீரின் பகுதிகளைத் தேட வேண்டும், இல்லையெனில் அவர்களுக்கு மிகவும் பிடித்த மீன்களைப் பிடிக்க முடியாது. குளிர்காலத்தில், உணவைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக, ஓட்டர்ஸ் கணிசமான தூரம் பயணிக்க வேண்டும், பனி மற்றும் பனியில் நகரும். பகலில், ஓட்டர் சுமார் 20 கி.மீ.
அத்தகைய செல்லப்பிராணிகளை வீட்டில் வைத்திருப்பவர்கள் ஒரு நாளைக்கு சுமார் 1 கிலோ உணவு தேவை என்பதை அறிந்திருக்க வேண்டும். அவர்களுக்கு நிச்சயமாக, மூல மீன், அத்துடன் இறைச்சி, முட்டை, பால் கொடுக்கலாம். எலிகள் மற்றும் தவளைகளுடன் ஓட்டர்களுக்கு உணவளிப்பது மிகவும் சாத்தியமாகும். மேலும் வைட்டமின் டாப் டிரஸ்ஸிங் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள்.
இனப்பெருக்கம் மற்றும் நீண்ட ஆயுள்
கதையை முடிக்கிறேன் பற்றி ஓட்டர், அவற்றின் இனப்பெருக்கம் செயல்முறைக்கு இப்போது கவனம் செலுத்துவோம். இணைப்பு பொதுவாக வசந்த காலத்தில் நிகழ்கிறது. பின்னர், இரண்டு மாத கர்ப்பத்திற்குப் பிறகு, தாய் ஓட்டர்ஸ் நான்கு குழந்தைகளைப் பெற்றெடுக்கிறது. இத்தகைய குட்டிகள் 100 கிராம் மட்டுமே எடையுள்ளவை, ரோமங்களால் மூடப்பட்டிருக்கும், ஆனால் அவை குருடாக இருக்கின்றன.
இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு, அவர்கள் வலம் வரத் தொடங்குகிறார்கள். இரண்டு மாத வயதில், அவர்கள் வளர்ந்து வலுவடைந்து, ஏற்கனவே நீந்த கற்றுக்கொள்கிறார்கள். இந்த காலகட்டத்தில் எங்கோ, அவர்களின் பற்கள் கூட வளர்கின்றன, அதாவது நல்ல உணவுடன் பழகுவதற்கான வாய்ப்பை அவர்கள் ஏற்கனவே பெற்றுள்ளனர்.
உண்மை, முதிர்ச்சியை முடிக்க, சிறிய ஓட்டர்கள் இன்னும் தொலைவில் உள்ளன. ஆறு மாத வயதில் கூட, இளம் விலங்குகள் தங்கள் தாய்மார்களுடன் நெருக்கமாக இருக்க முயற்சி செய்கின்றன, அவற்றின் பாதுகாப்பு மற்றும் முக்கிய ஆதரவை எதிர்பார்க்கின்றன. மேலும் ஒரு வயதுடைய ஓட்டர்ஸ் மட்டுமே சுயாதீன வாழ்க்கைக்கு முழுமையாக முதிர்ச்சியடைந்ததாக கருதப்படுகிறது.
நதி ஓட்டர் குட்டிகள்
பின்னர் புதிய தலைமுறை அவர்கள் குடியேறிய இடத்தைத் தேடிச் செல்கிறது. சில நேரங்களில் இளம் நபர்கள் குழுக்களாக நடத்தப்படுகிறார்கள், ஆனால் பெரும்பாலும் தனிமையில் இருப்பார்கள்.
இயற்கையில் வெளிப்புற வாழ்க்கை எளிதானது அல்ல. இந்த விலங்குகள் 15 ஆண்டுகள் வரை வாழ முடிந்தாலும், உண்மையில் இது அரிதாகவே நிகழ்கிறது. ஒட்டர்கள் பொதுவாக இயற்கையான மரணத்தால் அரிதாகவே இறந்துவிடுகின்றன, பெரும்பாலும் அவை கொள்ளையடிக்கும் விலங்குகள் மற்றும் பறவைகளின் இரையாகின்றன, நோய்கள் மற்றும் விபத்துகளால் இறக்கின்றன.
"பார்லி என்ன செய்யப்பட்டுள்ளது?"
1) ஆசிரியர், வெளிப்படையாக, நாகரீகமான ஜென்-வகையிலேயே தன்னை முயற்சித்து, “திடீர் திறப்பு விளைவை” மிகவும் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய வகையில் பயன்படுத்துகிறார், ஆனால் தகவலறிந்த முறையில் அவர் தந்திரமானவர் அல்லது இந்த விஷயத்தில் இல்லை. பார்லி பார்லி அல்ல - இது ஒரு pun. இது சரி: முத்து பார்லி என்பது பார்லி க்ரோட் வகைகளில் ஒன்றாகும், மேலும் பானை-வயிறு மற்றும் வெள்ளை-முத்து.
2) எஸ்.ஏ.யில் இறைச்சியுடன் "சரியான" பார்லி சாப்பிட்ட அதிர்ஷ்டசாலிகளில் நானும் ஒருவன் (பொதுமக்கள் சமையல்காரருக்கு நன்றி). வெள்ளிக்கிழமைகளில் சமையலறையில் அலங்காரத்தில் யார் இறங்கினாலும் அவர்கள் அதிர்ஷ்டசாலி, ஏனென்றால் மதிய உணவில் பானைகளும் தட்டுகளும் பிரகாசிக்க நக்கின. அப்போதிருந்து, அந்த "சரியானதை" என்னால் செய்ய முடியாது (நான் அதை நானே நன்றாக தயார் செய்கிறேன் என்றாலும்) அதை எங்கும் பார்த்ததில்லை ((.
3) நல்ல உணவை சுவை அறிந்து சொல்வதில் வல்லவர் ஆலோசனை உள்ளது. ஒரு அமெச்சூர் அல்ல, ஆனால் பல ஆண்டுகளாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. வீட்டில் அடைத்த பெல் மிளகு யார் சமைக்கிறார்கள்: துண்டு துண்தாக வெட்டப்பட்ட இறைச்சியை அரிசியுடன் அல்ல, முத்து பார்லியுடன் சேர்த்து அரைவாசி முடிக்கவும். சோவியத்-ஆசிய உணவு வகைகளில் இருந்து எடுக்கப்பட்டது.
முத்து பார்லி என்ன செய்யப்பட்டுள்ளது?
பலருக்கு பார்லியை சூப்பிற்கு தானியமாக தெரியும். இது இயற்கையில் இன்றியமையாதது, அதிக ஆற்றல் மதிப்பு மற்றும் குறைந்த செலவு கொண்டது. இது சூப் வடிவத்தில் அதிக சுவை காட்டுகிறது. ஆனால் அது எதனால் ஆனது என்று யாருக்கும் தெரியுமா?
முத்து பார்லியின் அதிக புகழ் இருந்தபோதிலும், அது என்னவென்று சிலருக்கு மட்டுமே தெரியும். இது என்ன வகையான தானியமாகும்? ஒரு இலாப நோக்கற்ற நிறுவனம் ஒரு இலாப நோக்கற்ற கணக்கெடுப்பை நடத்தியது, இது பெரும்பாலான ரஷ்யர்கள் முத்து பார்லியை ஒரே முத்து பார்லியில் இருந்து வருவதாக கருதுகின்றனர். ஆனால் அது உண்மையில் அப்படியா?
உண்மையில், பார்லி என்பது பார்லி ஒரு தோராயமாக பதப்படுத்தப்பட்ட தானியமாகும், இது தேவையற்ற தவிடு மூலம் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது. இத்தகைய கஞ்சி மிக மெதுவாக ஜீரணமாகிறது, ஆனால் ஏராளமான பயனுள்ள வைட்டமின்கள் மற்றும் தாதுக்கள் உள்ளன. இந்த வடிவத்தில்தான் இராணுவத்தில் உள்ள வீரர்களின் உணவில் பார்லி அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது.
டைட்டானிக்கிலிருந்து நாய்கள்
ஏப்ரல் 15, 1912 அன்று வடக்கு அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் மூழ்கிய டைட்டானிக் என்ற ஆடம்பரமான கடல் லைனரின் சோகமான கதையை பலர் அறிந்திருக்கிறார்கள். இந்த சோகத்தின் விளைவாக, 1,500 க்கும் மேற்பட்டோர் இறந்தனர். ஆனால், அவர்கள் மட்டும் பலியாகவில்லை என்பது சிலருக்குத் தெரியும். கப்பலில் குறைந்தது பன்னிரண்டு நாய்கள் இருந்தன, அவற்றில் மூன்று மட்டுமே உயிர் பிழைத்தன.
முதல் வகுப்பு பயணிகள் பெரும்பாலும் தங்கள் செல்லப்பிராணிகளுடன் பயணம் செய்தனர். ஆகையால், டைட்டானிக் ஒரு முதல் வகுப்பு கொட்டில் பொருத்தப்பட்டிருந்தது, இது நாய்களின் பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்புக்கு தினசரி நடைபயிற்சி மற்றும் டெக்கில் சிறப்பு பயிற்சிகள் உட்பட அனைத்து சேவைகளையும் வழங்கியது. மேலும், ஏப்ரல் 15 ஆம் தேதி ஒரு அதிகாரப்பூர்வமற்ற நாய் நிகழ்ச்சி திட்டமிடப்பட்டது, இது துரதிர்ஷ்டவசமாக நடக்கவில்லை.லைனரில் கொட்டில் வைக்கப்பட்டிருந்த நாய்களைத் தவிர, சில முதல் தர பயணிகள் செல்லப்பிராணிகளை தங்கள் அறைகளில் வைத்திருந்தனர், இருப்பினும் இது விதிகளால் தடைசெய்யப்பட்டது. குழுவினர் இதைக் கண்ணை மூடிக்கொண்டனர்.
டைட்டானிக் விலங்குகளில் எது பிழைத்தது?
எஞ்சியிருக்கும் மூன்று நாய்களுக்கு பொதுவான பல விஷயங்கள் இருந்தன: அவை கொட்டகையில் வைக்கப்பட்டன, கொட்டில் அல்ல, அவை சிறிய இன நாய்களின் பிரதிநிதிகள். எனவே, மோதல் ஏற்பட்டதும், வெளியேற்றத் தொடங்கியதும், உரிமையாளர்கள் அவற்றை லைஃப் படகுகளுக்கு அழைத்துச் செல்ல முடிந்தது. உரிமையாளர்கள் தங்கள் செல்லப்பிராணிகளை மறைக்க வேண்டியிருந்தது, போர்வைகளால் மூடப்பட்டிருக்கும் அல்லது ஒரு கோட் கீழ் மறைந்திருக்கலாம்.
1. லேடி என்று பெயரிடப்பட்ட குள்ள (பொமரேனியன்) ஸ்பிட்ஸ்: உரிமையாளர் மார்கரெட் பெக்ஸ்டீன் ஹேய்ஸ் தனது நாயை பாரிஸில் வாங்கினார், அதை ஒரு போர்வையில் போர்த்திய லைஃப் போட் எண் 7 க்கு கொண்டு செல்ல முடிந்தது.
2. பெக்கிங்கீஸ் சன் யாட் சென்: உரிமையாளர்கள் மைரா மற்றும் ஹென்றி எஸ். ஹார்பர், அவர் ஒரு ஊடக அதிபராக இருந்தார். இந்த ஜோடி நாயை லைஃப் போட் எண் 3 க்கு கொண்டு வர முடிந்தது. அதே நேரத்தில், அமெரிக்காவின் பென்சில்வேனியாவின் செஸ்டரில் உள்ள வீட்னர் பல்கலைக்கழக வரலாற்றாசிரியரும், டைட்டானிக் பற்றிய அருங்காட்சியக கண்காட்சியின் கண்காணிப்பாளருமான ஜே. ஜோசப் எட்ஜெட்டின் கூற்றுப்படி, திரு. ஹார்ப்பர் பின்னர் கூறினார்: "நிறைய இடம் இருப்பதாகத் தோன்றியது, எனவே யாரும் ஆட்சேபிக்கவில்லை."
3. துன்பத்தில் இருக்கும் கப்பலில் இருந்து மீட்கப்பட்ட மற்றொரு ஸ்பிட்ஸ், மார்ட்டின் மற்றும் எலிசபெத் ஜேன் ரோத்ஸ்சைல்ட் ஆகியோருக்கு சொந்தமானது. அவர்கள் லைஃப் போட் எண் 6 இல் இருந்தனர், அங்கு திருமதி ரோத்ஸ்சைல்ட், ஏதோ அதிசயத்தால், மீட்பு ராயல் அஞ்சல் கப்பல் கார்பதியா வருவதற்கு முன்பு, மறுநாள் காலை வரை நாயை மறைக்க முடிந்தது. கார்பதியன் குழுவினர் ஆரம்பத்தில் நாயை கப்பலில் அழைத்துச் செல்ல மறுத்துவிட்டனர், ஆனால் திருமதி ரோத்ஸ்சைல்ட் வலியுறுத்த முடிந்தது. திரு. ரோத்ஸ்சைல்ட் கப்பல் விபத்தில் இருந்து தப்பவில்லை.
டைட்டானிக்கில் எத்தனை விலங்குகள் இறந்தன?
இன்றுவரை தப்பிப்பிழைத்த வரலாற்று பதிவுகள், மற்ற பயணிகளின் குறைந்தது ஒன்பது நாய்களாவது நிச்சயமாக இறந்துவிட்டன என்பதைக் காட்டுகின்றன, இருப்பினும் இன்னும் பல இருந்திருக்கலாம். கப்பலின் நர்சரியில் வைக்கப்பட்ட பெரிய இனங்களின் நாய்கள் தான் அவை அழிந்துவிட்டன என்று பொருள். பெரும்பாலும், பயணிகள் அல்லது குழுவினர் ஒருவர் கதவுகளைத் திறந்து, கப்பல் மூழ்கத் தொடங்கியபோது நாய்களை கொட்டில் இருந்து விடுவித்தனர். பயந்துபோன நாய்கள், மக்களைப் போலவே, கப்பலின் தளங்களுடன் முன்னும் பின்னுமாக ஓடி, குழப்பத்தை அதிகரித்தன. இறந்த நாய்களில் பெரும்பாலானவை அடையாளம் காணப்படவில்லை, சில தகவல்களை சேகரிக்க முடிந்தது.
1. எனவே, இறந்த செல்லப்பிராணிகளில், இருந்தன கேவலியர் கிங் சார்லஸ் ஸ்பானியல் மற்றும் வில்லியம் கார்டரின் குழந்தைகளுக்கு சொந்தமான ஏரிடேல் டெரியர் நாய்கள், பிலடெல்பியாவின் மிக வெற்றிகரமான நிலக்கரி அதிபர்களில் ஒருவரான வில்லியம் தோர்ன்டன் கார்டரின் மகன் மற்றும் உரிமையாளர். கப்பலில், வில்லியம் கார்ட்டர் தனது ரெனால்ட் காரை கொண்டு சென்றார். லாயிட்டின் பின்னர் லண்டனின் கடல் காப்பீட்டு நிறுவனம் குடும்பத்திற்கு இழப்பீடு வழங்கியது.
ஒரு சுவாரஸ்யமான குறிப்பு: தி டுடே ஷோவின் ஒரு கட்டுரையின் படி, பரவலாக அறியப்பட்ட டைட்டானிக் திரைப்படத்தில் ரோஸ் மற்றும் ஜாக் இடையேயான காதல் காட்சி 1912 ரெனால்ட் கார்டரின் சரியான நகலில் நிகழ்ந்தது.
2. பேரழிவின் விளைவாக, மில்லியனர் ஜான் ஜேக்கப் ஆஸ்டர் தனது இழப்பை இழந்தார் ஐரேடேல், கிட்டி (இடுகையின் தலைப்பு புகைப்படம்).
3. மற்றொரு பாதிக்கப்பட்டவர் பிரஞ்சு புல்டாக் காமின் டி பிக்காம்ப் என்ற புனைப்பெயர் (பிரான்சில், அவர்கள் பெரும்பாலும் குழந்தைகளிடம் - காமின், எனவே இந்த புனைப்பெயரை “குழந்தை” என்று மொழிபெயர்க்கலாம்), இதன் உரிமையாளர் 27 வயதான வங்கியாளர் ராபர்ட் டேனியல் இங்கிலாந்தில் அதை வாங்கினார், அநேகமாக பிகோம்போ கிராமத்தில், மோசமான விமானத்திற்கு வெகு காலத்திற்கு முன்பே. நியூயார்க்கில் டைட்டானிக்ஸுடன் ஏற்பட்ட சோகம் நடந்து ஒரு வாரம் கழித்து, பிரெஞ்சு புல்டாக் நாய் நிகழ்ச்சி நடைபெற்றது. அன்று போட்டியின் நீதிபதிகளில் ஒருவரான சாமுவேல் கோல்டன்பெர்க், டைட்டானிக்கிலிருந்து மீட்கப்பட்ட பயணிகளில் ஒருவர். நியூயோர்க் கண்காட்சியில் நீதிபதியாக பங்கேற்பதே பயணத்தின் நோக்கம்.
ராபர்ட் டேனியல் தானே தப்பிப்பிழைத்தார், மேலும் அவர் தனது செல்லப்பிராணியை தண்ணீரில் உயிருடன் பார்த்ததாகக் கூறினார், ஆனால் அந்த நாய் ஒருபோதும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை.
இறந்த மற்ற நாய்களில் ஃபாக்ஸ் டெரியர், சோவ் சோவ் மற்றும் பிற உரிமையாளர்கள் தெரியவில்லை.
மகிழ்ச்சியான டைட்டானிக் கதைகள்?
அத்தகைய ஒரு மகிழ்ச்சியான கதை (கேள்விக்குரியது என்றாலும்) முதல் துணையான அதிகாரி வில்லியம் முர்டோக்கிற்கு சொந்தமான ரிகல் என்ற நியூஃபவுண்ட்லேண்டை விவரிக்கும் கதை. எனவே, பின்னர் நியூயார்க் ஹெரால்டில் தோன்றிய ஒரு கதையின்படி, அட்லாண்டிக்கின் பனிக்கட்டி நீரில் லைஃப் படகுகளில் தப்பிச் செல்லவும், பயணம் செய்யவும் ரிகலுக்கு முடியவில்லை, ஆனால் இந்த நாய் தான் கார்பாதியன் குழுவினரின் கவனத்தை மக்களுடன் லைஃப் படகுகளுக்கு ஈர்த்தது. இருப்பினும், யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மற்றும் பிற ஆதாரங்களில் உள்ள ஸ்மித்சோனியன் ஆராய்ச்சி மற்றும் கல்வி நிறுவனம் படி, தப்பிப்பிழைத்தவர்களின் அறிக்கைகள் உட்பட எங்கும் ரிகலின் பதிவுகள் இல்லை. வரலாறு உண்மைகளின் சோதனையாக நிற்கவில்லை மற்றும் பெரும்பாலும் கற்பனையானது.
இருப்பினும், இதயத்தை உடைக்கும் மற்றொரு கதை உண்மைதான். முதல் வகுப்பு பயணி, அன்னே எலிசபெத் இஷாம், செர்பேர்க்கில் உள்ள டைட்டானிக்கில் தனது கிரேட் டேனுடன் அமர்ந்தார். லைஃப் படகில் மீட்க முடியாத அளவுக்கு பெரிதாக இருந்த தனது நாய் இல்லாமல் கப்பலை விட்டு வெளியேற அவள் மறுத்துவிட்டாள். டைட்டானிக்கில் இறந்த நான்கு முதல் வகுப்பு பயணிகளில் திருமதி இஷாம் ஒருவர். உறுதிப்படுத்தப்படாத போதிலும், பின்னர் அவர் மீட்கப்பட்டவர்களால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதாக தகவல்கள் உள்ளன. அந்தப் பெண் தனது காதலியின் நான்கு கால் நண்பனைக் கட்டிப்பிடித்து இறந்தார்.
டைட்டானிக்கின் சோகத்தை நாம் நினைவு கூர்ந்து, 108 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஏப்ரல் மாதத்தில் அவர் செய்த அனைத்து மனித தியாகங்களையும் பற்றி சிந்திக்கும்போது, மிகவும் கடினமான சூழ்நிலையில் இருந்த எங்கள் சிறிய சகோதரர்களைப் பற்றி நாம் நினைவில் கொள்ள வேண்டும், பெரும்பாலானவர்கள் இரட்சிப்பின் எந்த நம்பிக்கையும் இல்லாமல். நாம் நினைப்பதை விட விலங்குகள் நம்மைச் சார்ந்து இருக்கின்றன, ஆகவே, நாங்கள் ஒரு முறை எங்கள் வீடுகளுக்குக் கொண்டு வந்து எங்கள் குடும்பத்தில் உறுப்பினராக விரும்பியவர்களின் வாழ்க்கையில் மிகவும் பொறுப்பான மற்றும் தீவிரமான அணுகுமுறையை எடுக்க வேண்டும்.